[实用新型]车用冷却散热装置以及车用散热器有效
| 申请号: | 201821961536.X | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN209399803U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04;F28F9/02;F28F9/00;F28F1/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
| 地址: | 404100 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种车用冷却散热装置以及车用散热器,涉及汽车散热技术领域,该车用冷却散热装置包括成对设置的储水室以及设置在储水室之间的散热件;储水室包括第一储水室和第二储水室,第一储水室内设置有多个第一储水腔,且每个第一储水腔上设置有进水口;第二储水室内设置有多个第二储水腔,且每个第二储水腔上设置有出水口;第一储水腔和第二储水腔通过散热件一一对应连通;冷却液经进水口流入第一储水腔,流经散热件后由对应的第二储水腔上的出水口流出,缓解现有技术中在进行汽车各系统冷却时,因设有多个独立的冷却系统而导致汽车前舱空间分布不均,对空间需求较大,且导致整体重量增加等技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 储水腔 储水室 冷却散热装置 散热件 车用散热器 出水口 进水口 车用 储水 室内 本实用新型 成对设置 空间分布 空间需求 冷却系统 汽车前舱 散热技术 重量增加 冷却液 连通 冷却 汽车 流出 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种车用冷却散热装置,其特征在于,包括成对设置的储水室以及设置在所述储水室之间的散热件;所述储水室包括第一储水室和第二储水室,所述第一储水室内设置有多个第一储水腔,且每个所述第一储水腔上设置有进水口;所述第二储水室内设置有多个第二储水腔,且每个所述第二储水腔上设置有出水口;所述第一储水腔和所述第二储水腔通过所述散热件一一对应连通;冷却液经所述进水口流入所述第一储水腔,流经所述散热件后由对应的所述第二储水腔上的所述出水口流出。
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