[实用新型]一种刹车钢喉构件

摘要

本实用新型涉及游戏行业技术领域，特别涉及一种刹车钢喉构件，它包括刹车钢喉构件本体，该刹车钢喉构件本体包括不锈钢车架管头，不锈钢车架管头的右端管头穿插在管体的左侧端管口中；所述管体的左侧端部设置有向内凹的环形条槽一，环形条槽一上套设有与其相配合的金属连接套一，金属连接套一上套设有保护胶套一；所述保护胶套一的左侧端面与不锈钢车架管头通过胶粘连固定；它采用由铁氟龙钢丝内层管外包裹有中间钢丝层，中间钢丝层外包裹有橡胶外皮保护层形成管体，它保证在汽车急刹过程中，有效的抑制了膨胀，保证了油压1:1传递，增强10—20％制动力，杜绝安全事故的发生，提高了行车安全。

主权项

1.一种刹车钢喉构件，其特征在于：它包括刹车钢喉构件本体，该刹车钢喉构件本体包括不锈钢车架管头(1)，不锈钢车架管头(1)的右端管头穿插在管体(4)的左侧端管口中；所述管体(4)的左侧端部设置有向内凹的环形条槽一，环形条槽一上套设有与其相配合的金属连接套一(3)，金属连接套一(3)上套设有保护胶套一(2)；所述保护胶套一(2)的左侧端面与不锈钢车架管头(1)通过胶粘连固定；所述管体(4)的右端管口安装有鱼眼管头(12)，该鱼眼管头(12)的外侧端管头处设置有限位钩(13)；所述管体(4)右侧端设置有向内凹的环形条槽二，环形条槽二上套设有与其相配合的金属连接套二(11)，金属连接套二(11)上套设有保护胶套二(10)；所述保护胶套二(10)的右侧端面与鱼眼管头(12)通过胶粘连固定；所述管体(4)上套设有橡胶套管(9)，橡胶套管(9)上安装有固定支架(8)；所述固定支架(8)包括金属套三(7)，该金属套三(7)上设置有L形片(5)，L形片(5)的水平部分使用螺丝固定在金属套三(7)上；所述管体(4)的形状为筒形管状，该管体(4)的截面为环形，该管体(4)由橡胶外皮保护层(43)、中间钢丝层(42)、内层油道铁佛龙钢丝管(41)组成；所述内层油道铁佛龙钢丝管(41)外包裹有一层中间钢丝层(42)，中间钢丝层(42)外包裹一层橡胶外皮保护层(43)。