[实用新型]半挂车纵梁结构和半挂车有效

专利信息
申请号: 201821933037.X 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209274706U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 张顺;李华田;郭富强;郭海刚;王永静 申请(专利权)人: 驻马店中集华骏车辆有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人: 袁礼君;阚梓瑄
地址: 463000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及汽车制造技术领域,提出一种半挂车纵梁结构以及半挂车。该半挂车纵梁结构包括竖直板、与竖直板连接的上翼板以及与竖直板连接且与上翼板平行设置的下翼板,上翼板包括:腹板、第一连接板、第一延伸板、第二连接板以及第二延伸板;腹板与竖直板连接;第一连接板与腹板以第一预设角度连接;第一延伸板与第一连接板连接,且与下翼板平行设置,第一延伸板与下翼板之间的距离大于腹板与下翼板之间的距离;第二连接板与腹板以第一预设角度连接;第二延伸板与第二连接板连接,且与下翼板平行设置,第一延伸板与下翼板之间的距离大于腹板与下翼板之间的距离。该纵梁结构可以使上翼板上设置的底板不易弯曲。
搜索关键词: 下翼板 连接板 延伸板 腹板 半挂车 上翼板 竖直板 纵梁 平行设置 角度连接 预设 汽车制造技术 底板 本实用新型
【主权项】:
1.一种半挂车纵梁结构,包括竖直板、与所述竖直板连接的上翼板以及与所述竖直板连接且与所述上翼板平行设置的下翼板,其特征在于,所述上翼板包括:腹板,与所述竖直板连接;第一连接板,与所述腹板以第一预设角度连接;第一延伸板,与所述第一连接板连接,且与所述下翼板平行设置,所述第一延伸板与所述下翼板之间的距离大于所述腹板与所述下翼板之间的距离;第二连接板,与所述腹板以第一预设角度连接;第二延伸板,与所述第二连接板连接,且与所述下翼板平行设置,所述第一延伸板与所述下翼板之间的距离大于所述腹板与所述下翼板之间的距离。
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