[实用新型]一种电动汽车动力单元环境测试系统有效
申请号: | 201821928059.7 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209085945U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 吴克坚;王震宇;刘文俊;张威麟;谢政得 | 申请(专利权)人: | 苏州加拉泰克动力有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215010 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动汽车动力单元环境测试系统,具有主管路组件,所述主管路组件具有供液体媒介流动至电动汽车动力单元的入口管及供液体媒介自所述电动汽车动力单元流出的出口管,所述电动汽车动力单元环境测试系统还具有并联设置于所述入口管和所述出口管之间以对所述液体媒介分别进行加热及降温的热量供给单元及冷量供给单元,以及串接于所述主管路组件中以为所述液体媒介循环流动提供动力的循环泵,所述电动汽车动力单元环境测试系统具有所述热量供给单元单独运行以对流动的所述液体媒介进行加热的第一工作状态以及所述冷量供给单元单独运行以对流动的所述液体媒介进行降温的第二工作状态,通过一套系统实现对电动汽车动力单元进行环境测试的功能。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 动力单元 环境测试系统 液体媒介 主管路组件 单独运行 供给单元 热量供给 出口管 供液体 入口管 冷量 加热 流动 媒介 并联设置 环境测试 系统实现 循环流动 循环泵 串接 流出 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力单元环境测试系统,其特征在于,具有主管路组件,所述主管路组件具有供液体媒介流动至电动汽车动力单元的入口管及供液体媒介自所述电动汽车动力单元流出的出口管,所述电动汽车动力单元环境测试系统还具有并联设置于所述入口管和所述出口管之间以对所述液体媒介分别进行加热及降温的热量供给单元及冷量供给单元,以及串接于所述主管路组件中以为所述液体媒介循环流动提供动力的循环泵,所述电动汽车动力单元环境测试系统具有所述热量供给单元单独运行以对流动的所述液体媒介进行加热的第一工作状态以及所述冷量供给单元单独运行以对流动的所述液体媒介进行降温的第二工作状态。
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