[实用新型]一种双后轮驱动式电动玩具车有效
申请号: | 201821921338.0 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209037551U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李宏迅 | 申请(专利权)人: | 邢台特昌车业有限公司 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22;B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双后轮驱动式电动玩具车,涉及电动玩具车领域,该双后轮驱动式电动玩具车,包括车架、轮轴和保险杠,所述保险杠位于车架的左侧,所述轮轴活动安装在车架的下表面,所述保险杠的下表面固定连接有导向杆,所述导向杆的数量为两个,所述车架的下表面开设有导向槽,所述导向槽的内部活动连接有导向块,导向块固定连接在导向杆的表面,导向块的右侧与压簧的一端固定连接,压簧的另一端与导向槽内壁的右侧固定连接。本实用新型通过设置保险杠、压簧、缓冲弹簧和活动环,解决了目前常见的电动玩具车大多没有设置防撞缓冲装置,孩子在玩耍时驾驶车辆容易发生碰撞时安全带会勒住使用者的身体,造成舒适性较差的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动玩具车 保险杠 车架 双后轮驱动 导向杆 导向块 下表面 压簧 本实用新型 导向槽 轮轴 防撞缓冲装置 导向槽内壁 活动连接有 缓冲弹簧 活动安装 安全带 活动环 舒适性 玩耍 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种双后轮驱动式电动玩具车,包括车架(1)、轮轴(2)和保险杠(3),所述保险杠(3)位于车架(1)的左侧,所述轮轴(2)活动安装在车架(1)的下表面,其特征在于:所述保险杠(3)的下表面固定连接有导向杆(4),所述导向杆(4)的数量为两个,所述车架(1)的下表面开设有导向槽(5),所述导向槽(5)的内部活动连接有导向块(6),所述导向块(6)固定连接在导向杆(4)的表面,所述导向块(6)的右侧与压簧(7)的一端固定连接,所述压簧(7)的另一端与导向槽(5)内壁的右侧固定连接,所述保险杠(3)下表面固定连接的轴承座(8)通过轴承活动连接有螺杆(9),两个所述导向杆(4)分别位于轴承座(8)的正面和背面,所述螺杆(9)远离保险杠(3)一端的表面活动套接有方杆(10),所述方杆(10)的右端开设有圆孔(11),所述圆孔(11)内壁的左侧与缓冲弹簧(12)的一端固定连接,所述缓冲弹簧(12)的另一端与活动杆(13)的左端固定连接,且活动杆(13)插接在圆孔(11)的内部,所述活动杆(13)的表面通过连接座与连接杆(14)的一端活动连接,所述连接杆(14)的另一端固定连接有活动环(15),所述活动环(15)活动套接在轮轴(2)的表面,所述轮轴(2)的表面固定套接有固定环(16),所述固定环(16)位于活动环(15)远离活动杆(13)的一侧,所述方杆(10)和活动杆(13)的表面均活动套接有限位块(17),所述限位块(17)固定连接在车架(1)的下表面,所述连接杆(14)位于两个限位块(17)的中间,所述活动杆(13)的右端固定连接有复位弹簧(18),所述复位弹簧(18)的右端固定连接有T形块(19),所述T形块(19)的表面活动套接有固定框(20),所述固定框(20)固定连接在车架(1)的下表面,所述T形块(19)位于复位弹簧(18)和固定框(20)的中间。
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