[实用新型]一种变截面汽车板簧轧制加工一体化装置有效
申请号: | 201821916257.1 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209061895U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 罗新民;彭军民 | 申请(专利权)人: | 江西荣昌汽车板簧有限公司 |
主分类号: | B21D11/10 | 分类号: | B21D11/10;B21D37/14 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 王超 |
地址: | 330004 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开一种变截面汽车板簧轧制加工一体化装置,包括移动座和固定板,所述移动座下端面设置有轮子,所述底座上端面开设有凹槽,所述固定板设置在板簧模具上方,所述通孔开设在底座上,所述固定板通过压缩弹簧与底座内底部相连接,所述固定板下端设置有踩板,所述底座上设置有支架,且支架设置在固定板外侧,所述液压缸上设置有液压杆,且液压杆下端设置有安装块,所述安装块下方设置有上模,且上模通过第二螺栓固定在安装块上。该变截面汽车板簧轧制加工一体化装置,松开第一螺栓,可将板簧模具取下,更换不同类型的板簧模具,取下第二螺栓,可将上模取下,更换与板簧模具对应的上模,从而达到便于改变压制板簧弧度的目的。 | ||
搜索关键词: | 固定板 板簧 上模 模具 一体化装置 轧制 汽车板簧 安装块 变截面 取下 底座 螺栓 液压杆 移动座 下端 加工 本实用新型 底座上端面 螺栓固定 压缩弹簧 支架设置 下端面 压制板 液压缸 松开 踩板 通孔 支架 轮子 | ||
【主权项】:
1.一种变截面汽车板簧轧制加工一体化装置,包括移动座(1)和固定板(6),其特征在于:所述移动座(1)下端面设置有轮子(2),且移动座(1)上端设置有底座(3),所述底座(3)上端面开设有凹槽(16),且凹槽(16)内设置有板簧模具(4),同时板簧模具(4)通过第一螺栓(5)固定在底座(3)上,所述固定板(6)设置在板簧模具(4)上方,且固定板(6)贯穿通孔(7),所述通孔(7)开设在底座(3)上,且通孔(7)设置在凹槽(16)外侧,所述固定板(6)通过压缩弹簧(8)与底座(3)内底部相连接,且压缩弹簧(8)设置在通孔(7)内,所述固定板(6)下端设置有踩板(9),且踩板(9)设置在底座(3)下方,同时踩板(9)设置在移动座(1)外侧,所述底座(3)上设置有支架(10),且支架(10)设置在固定板(6)外侧,同时支架(10)顶部下端面设置有液压缸(11),所述液压缸(11)上设置有液压杆(12),且液压杆(12)下端设置有安装块(13),所述安装块(13)下方设置有上模(14),且上模(14)通过第二螺栓(15)固定在安装块(13)上。
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