[实用新型]一种智能绳索缓降救生背包有效

专利信息
申请号: 201821907182.0 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN209475414U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 麦啸川 申请(专利权)人: 麦啸川
主分类号: A62B1/14 分类号: A62B1/14;A62B35/00;A45F3/04;G08B21/02
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 彭成
地址: 中国香港葵芳大连排道172*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 实用新型公开了一种智能绳索缓降救生背包,包括背包本体、缓降装置、控制器以及报警器,背包本体包括上包体、下包体、背包带、伸缩腰带、三角带;上包体上设置有拉链,下包体内设置有伸缩装置,伸缩腰带与伸缩装置相互连接;缓降装置是滚轴、减速机构、环形安全扣,减速机构包括第二支架、阻尼轴、锁定轴、锁定机构;报警器包括第三支架、第三壳体、挂钩、船型开关、警灯、扬声器、第二蓄电池。本实用新型所述的一种智能绳索缓降救生背包,其结构合理,具有结构简单、使用方便、安全可靠、智能化程度高、易于收纳等优点,有效解决高层建筑逃生难的问题。
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【主权项】:
1.一种智能绳索缓降救生背包,其特征在于:包括背包本体(1)、缓降装置(2)、控制器(3)以及报警器(4),所述的背包本体(1)包括上包体(11)、下包体(12)、背包带(13)、伸缩腰带(14)、三角带(15);所述的上包体(11)、下包体(12)相互连接且相互分隔,背包本体(1)内腔设置有贯穿上包体(11)、下包体(12)的支撑板(10);所述的上包体(11)上设置有拉链(111),下包体(12)分隔为第一腔体(121)、第二腔体(122);所述的第二腔体(122)内设置有伸缩装置(19);所述的伸缩腰带(14)分为两段,两段伸缩腰带(14)的一端分别与伸缩装置(19)相互连接,两段伸缩腰带(14)的另一端分别通过腰带扣(18)相互连接;所述的三角带(15)是设置于第一腔体(121)内,三角带(15)的一端与支撑板(10)相互连接,三角带(15)的另一端从第一腔体(121)伸出并与腰带扣(18)相互连接;所述的缓降装置(2)是设置在上包体(11)的内腔中,缓降装置(2)包括与支撑板(10)相互滚动连接的滚轴(21)、减速机构(22)、环形安全扣(23),滚轴(21)上缠绕有绳索,绳索与减速机构(22)缠绕后穿出背包本体(1)与环形安全扣(23)相互连接;所述的减速机构(22)包括与支撑板(10)相互连接的第二支架(221)、设置于第二支架(221)上的若干阻尼轴(222)、与第二支架(221)相互转动连接的若干锁定轴(224)、锁定机构(225);所述的锁定机构(225)包括第一壳体(2251)、电磁铁(2252)、与锁定轴(224)相互固定连接的磁铁(2242),电磁铁(2252)与磁铁(2242)相对面相互抵接;所述的控制器(3)与第一蓄电池(31)是设置于上包体(11)内腔并相互连接,控制器(3)还与设置于背包带(13)上的控制拉环(16)、设置于上包体(11)内的求救信号发射器(32)相互连接;控制拉环(16)包括第二壳体(161)、设置于第二壳体(161)内的拉力传感器(162)、通过弹簧(163)与拉力传感器(162)相互连接的拉环(164);所述报警器(4)包括与外界固定设置的第三支架(41)、设置于第三支架(41)上的第三壳体(42)、设置于第三支架(41)上具有J字形结构的挂钩(43);第三壳体(42)上设有船型开关(422),第三壳体(42)内设有与船型开关(422)相互连接的警灯(421)、扬声器(423)、第二蓄电池(424)。
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  • 本发明公开了一种自控速高楼逃生器,包括带环螺钉、自控速速降器、安全绳和安全腰带,自控速速降器包括前环、阻尼环和后环,阻尼环位于前环和后环之间,前环、阻尼环和后环上分别设置有弹性自复位开口,阻尼环一端连接有带螺纹的调节轴,调节轴另一端连接有控速手柄,安全绳一端连接带环螺钉,另一端先后穿过自控速速降器的前环、阻尼环和后环,再与安全腰带连接,用户通过控速手柄带动调节轴和阻尼环旋转,以调节阻尼环与穿过阻尼环的安全绳之间的摩擦阻力;此款自控速高楼逃生器,通过控速手柄对阻尼环调整旋转角度,调节阻尼环与穿过阻尼环的安全绳之间的摩擦阻力,用户自高处往下逃生时,通过手部对下降速度控制,提高使用的安全性,且结构简单、合理,实施容易,使用简易。
  • 一种逃生装置-201821791750.5
  • 代咏;柳宏伟 - 江西鼎峰装备科技有限公司
  • 2018-11-01 - 2019-06-18 - A62B1/14
  • 本实用新型公开了一种逃生装置,包括下降器主体、把手、安全绳和防滑套,所述下降器主体的一侧固定连接有把手,所述防滑套内壁的一侧固定连接有框体,且框体内壁的两侧之间固定连接有连接杆,所述连接杆表面的两侧均滑动连接有矩形块,且矩形块的一侧固定连接有滑块,所述滑块远离矩形块的一侧通过滑轨与框体内壁的一侧滑动连接,本实用新型涉及消防救护技术领域。该逃生装置,通过防滑套内壁的一侧固定连接有框体,提高了使用者在使用过程中的舒适度,防止手滑,提高了安全性,通过下降器主体的一侧固定连接有把手,下降器主体的内部固定连接有偏心滑轮,便于调节下降的快慢,提高了安全性与稳定性,使用方便,操作简单。
  • 自适应重力高层火灾逃生匀速迫降装置-201721921230.7
  • 利友荣 - 深圳市维兴顺科技有限公司
  • 2017-12-29 - 2019-05-24 - A62B1/14
  • 本实用新型涉及一种自适应重力高层火灾逃生匀速迫降装置,包括外壳体、嵌套在外壳体内并与外壳体至少在一个方向上滑动连接的内壳体、弹性部、刹车部以及拉绳制动部。弹性部连接内壳体和外壳体,以施加与内壳体和外壳体滑动方向相反的作用力。刹车部包括用于传导扭矩的动部和用于对动部施加反向作用力的制动部。制动部与动部不同时连接在外壳体或内壳体上,以使制动部和动部随着内壳体与外壳体之间的滑动而产生相对位移和/或偏转,从而改变制动部与动部之间的作用力大小。拉绳制动部设置有用于对通过其中的拉绳施加反向作用力的至少一个旋转部件。旋转部件在圆周方向与拉绳无滑动摩擦连接以使旋转角速度与通过其中的拉绳速度一一对应。
  • 一种适用范围广高楼用救助装置-201821564764.3
  • 林桂坤 - 广东生望救援装备有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-05-21 - A62B1/14
  • 本实用新型公开了一种适用范围广高楼用救助装置,包括卡槽、锁紧装置、卡墙装置、中空管、缓降器、手握限速装置、安全裤、安全绳、安全扣、固定旋钮、活动杆、半径绳轮、压绳摩擦轮、安装板、推杆、手柄、摩擦块、柱销、转轴、滑轮,利用卡墙装置的活动杆与中空管侧臂距离可调整,根据不同环境,不同墙体厚度进行调整,利用固定旋钮进行固定,达到固定在墙体上,通过缓降器达到缓慢下降的目的,利用手握限速装置对下降速度进行限制,通过穿上安全裤,一手赚缓降器,一手抓手握限速装置进行缓慢下降。
  • 一种逃生用钢堑-201821566867.3
  • 林桂坤 - 广东生望救援装备有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-05-21 - A62B1/14
  • 本实用新型公开了一种逃生用钢堑,包括绳子,所述绳子从顶端到底端,依次固定连接有螺丝头、螺母、减速盒、锁紧盒、安全圈、卷收器、踏板和缓冲装置,所述减速盒通过挂环固定连接在绳子上,减速盒一侧内壁固定连接有摩擦板,减速盒另一侧开有开孔,开孔内设置有连接杆,连接杆一端固定连接有减速板,连接杆另一端固定连接有圆盘,操作人员通过按压圆盘,使得减速板将绳子压紧在摩擦板上,在下落时进行减速,锁紧盒固定连接在减速盒下方,锁紧盒一侧内壁固定连接有锁紧板,锁紧盒另一侧开有开孔,开孔内设置有连接杆,连接杆一端固定连接有锁紧齿。本实用新型能够在操作人员下落过程中有效的对操作人员的下落速度进行减速。
  • 一种防慌下降装置-201821555060.X
  • 金旭贤 - 乐清市盛邦安防有限公司
  • 2018-09-21 - 2019-05-03 - A62B1/14
  • 本实用新型提供了一种防慌下降装置,人体自身的重力使吊挂孔一侧下降,吊挂环相对于上壳体和下壳体的转动轴转动,吊挂孔和制停凸块通过吊挂环的转动轴构成杠杆,吊挂孔受到人体向下的重力时带动制停凸块就与限位块配合夹紧下降绳,在不受外力的作用下实现自锁;在调节手柄靠近限位块的一侧凸出设置压紧凸块,当调节手柄紧靠上壳体与下壳体时,通过压紧凸块和限位块相互配合夹紧下降绳,使人体保持悬空不会下降。本实用新型的防慌下降装置在完全放松和完全夹紧时均能够实现自锁制停,只有在中间角度才能调节下降速度,避免人在慌乱情况下夹紧调节手柄造成快速下落,保障人身安全。
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