[实用新型]一种船舶起重机绞盘用齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201821892496.8 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN209340463U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 张岩强 申请(专利权)人: 青岛海诺铸业有限公司
主分类号: F16H57/038 分类号: F16H57/038;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型设计了一种船舶起重机绞盘用齿轮箱,其包括箱体及设置于箱体内的底座,所述底座包括两个相互垂直的装配接头,两装配接口分别连接第一装配部与第二装配部。本实用新型设计的由箱体、第一装配部、第二装配部等结构组成的封闭式齿轮箱,能够适应恶劣的应用环境,有效防止杂物等进入;本齿轮箱具有改为传动力矩方向的功能,通过在箱体内安装相互垂直啮合的锥形齿轮,可以变水平方向为垂直方向的输出,转轴通过轴衬牢固啮合于锥形齿轮上,转轴与箱体连接部位由端盖密封,使转轴、锥形齿轮不易松动与脱落,稳定性大大提高;齿轮箱内部设置有润滑油,保证所有部件运转流畅。
搜索关键词: 齿轮箱 装配 锥形齿轮 转轴 本实用新型 船舶起重机 绞盘 底座 啮合 有效防止杂物 封闭式齿轮 传动力矩 垂直啮合 端盖密封 结构组成 内部设置 箱体连接 应用环境 装配接口 装配接头 垂直的 润滑油 轴衬 松动 输出 运转 保证
【主权项】:
1.一种船舶起重机绞盘用齿轮箱,其特征在于,其包括箱体(7)及设置于箱体(7)内的底座,所述底座包括两个相互垂直的装配接头,两装配接口分别连接第一装配部与第二装配部,第一装配部与第二装配部结构相同,均包括:安装于装配接头上的、为绞盘提供输入/输出的转轴(10)及套设于转轴上的锥形齿轮(4);锥形齿轮(4)与转轴之间安装有轴衬(5),使转轴(10)与锥形齿轮(4)同步转动;转轴(10)与装配接头之间设置有第二油圈(6);第一装配部与第二装配部的锥形齿轮于箱体(7)内部相互垂直啮合;转轴(10)一端套设于底座的装配接头上,另一端伸出箱体(7)外;箱体(7)对应第一装配部与第二装配部的两面设置开口,开口处设置有端盖(2),转轴(10)穿过端盖(2)延伸至箱体(7)外部。
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