[实用新型]一种轨道交通补偿式三相交流稳压器有效
申请号: | 201821884372.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN210016407U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 舒中宾;凌云;刘建华 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
主分类号: | H02M5/10 | 分类号: | H02M5/10;H02M5/257 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种轨道交通补偿式三相交流稳压器,由自耦补偿式三相主电路、补偿控制单元、触发单元、检错控制单元组成。每相主电路均包括补偿变压器、自耦变压器、晶闸管开关组和继电器保护开关,采用相同的补偿方式实现补偿。补偿控制单元输出三相触发控制信号至触发单元和检错控制单元;触发单元根据输入的触发控制信号,发出触发信号控制三相主电路中晶闸管开关组中晶闸管的通断;检错控制单元依据输入的三相触发控制信号是否错误来启动/停止对三相主电路中晶闸管开关组的保护。所述稳压器在实现互锁控制的同时,还对控制电路是否出现逻辑错误来对晶闸管开关组进行开路保护,有效地加强了针对交流稳压工作异常的保护力度,使稳压过程更加稳定、可靠。 | ||
搜索关键词: | 晶闸管开关组 触发控制信号 三相主电路 触发单元 检错 补偿控制单元 三相交流稳压器 补偿变压器 继电器保护 自耦变压器 自耦补偿式 补偿方式 触发信号 工作异常 轨道交通 互锁控制 交流稳压 开路保护 控制电路 补偿式 晶闸管 稳压器 有效地 主电路 通断 稳压 输出 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通补偿式三相交流稳压器,其特征在于:由自耦补偿式三相主电路、补偿控制单元、触发单元、检错控制单元组成;自耦补偿式三相主电路为三相四线制电路,每相主电路均包括补偿变压器、自耦变压器、晶闸管开关组和继电器保护开关;/n所述补偿控制单元由三个包括采样比较电路、编码电路、延时保护电路、互锁控制电路的补偿控制电路组成,三个结构相同的补偿控制电路分别对三相交流电源相电压进行电压采样,输出三相触发控制信号;/n补偿控制单元输出三相触发控制信号至触发单元和检错控制单元;触发单元输入三相触发控制信号,发出三相触发信号至自耦补偿式三相主电路,控制三相主电路中晶闸管开关组中双向晶闸管的通断;检错控制单元输入三相触发控制信号,输出保护控制信号;/n每一相中,采样比较电路对交流电源相电压进行电压采样,输出电压等级比较值至编码电路,编码电路输出电压等级编码值;延时保护电路输入电压等级编码值,输出延迟后的电压等级编码值和不触发区控制信号;互锁控制电路输入延迟后的电压等级编码值和不触发区控制信号,输出触发控制信号;所述电压等级比较值由9位二进制数构成,电压等级编码值由4位二进制数构成。/n
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