[实用新型]客车侧舱门铰链结构有效
| 申请号： | 201821882507.4 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN209426543U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 夏立民;项显平 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86;E05D3/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 刘燕武 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车侧舱门铰链结构，包括固定在腰梁下方且截面呈L型的铰链安装槽钢、侧舱门，以及两端分别连接所述铰链安装槽钢和侧舱门的单轴铰链，所述的侧舱门包括闭合时位于铰链安装槽钢下方的舱门型材，以及设置在舱门型材上端并用于连接所述单轴铰链的舱门板，在铰链安装槽钢下端还设置有用于抵住舱门型材顶端的密封胶条。与现有技术相比，本实用新型的舱门密封效果好，结构简单，且可以进一步提高侧舱门的闭合可靠度等。 | ||
| 搜索关键词： | 舱门 槽钢 铰链安装 本实用新型 舱门铰链 单轴铰链 客车 密封效果好 密封胶条 闭合 闭合时 可靠度 上端 抵住 下端 腰梁 | ||
【主权项】：
1.客车侧舱门铰链结构，包括固定在腰梁(10)下方且截面呈L型的铰链安装槽钢(1)、侧舱门(7)，以及两端分别连接所述铰链安装槽钢(1)和侧舱门(7)的单轴铰链(3)，其特征在于，所述的侧舱门(7)包括闭合时位于铰链安装槽钢(1)下方的舱门型材(6)，以及设置在舱门型材(6)上端并用于连接所述单轴铰链(3)的舱门板(14)，在铰链安装槽钢(1)下端还设置有用于抵住舱门型材(6)顶端的密封胶条(5)。
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