[实用新型]一种基于区块链的新能源电动汽车电池管理装置有效
申请号: | 201821876742.0 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209785995U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 金鑫 | 申请(专利权)人: | 大连名微科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/635 |
代理公司: | 11754 北京鱼爪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 曹治丽 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于区块链的新能源电动汽车电池管理装置,包括固定板,所述固定板的顶部均匀设置有第一滑槽,且第一滑槽的内部皆设置有转杆,所述转杆的一端皆延伸至固定板的外侧,且转杆远离固定板的一端皆设置有从动皮带轮,所述转杆外侧靠近从动皮带轮的一端皆设置有第一外螺纹。本实用新型安装有固定板,并在固定板的顶部设置有温度传感器、微控制器与步进电机组成的自动控制机构,通过自动控制机构的设置,能够根据电池周围的温度变化对电池之间的距离进行自动调节,方便对电池进行管理,加快了电池散热的速率,提高了电池的使用寿命,且降低了电池所造成的安全隐患,提高了装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 固定板 电池 转杆 自动控制机构 本实用新型 从动皮带轮 滑槽 新能源电动汽车 电池管理装置 温度传感器 安全隐患 步进电机 顶部设置 均匀设置 使用寿命 微控制器 外螺纹 散热 区块 延伸 管理 | ||
【主权项】:
1.一种基于区块链的新能源电动汽车电池管理装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部均匀设置有第一滑槽(3),且第一滑槽(3)的内部皆设置有转杆(19),所述转杆(19)的一端皆延伸至固定板(1)的外侧,且转杆(19)远离固定板(1)的一端皆设置有从动皮带轮(6),所述转杆(19)外侧靠近从动皮带轮(6)的一端皆设置有第一外螺纹(21),且转杆(19)外侧的中间位置处设置有第二外螺纹(22),所述转杆(19)外侧远离从动皮带轮(6)的一端设置有第三外螺纹(23),所述转杆(19)的外侧均匀设置有第一滑块(17),且第一滑块(17)皆与转杆(19)螺纹连接,所述第一滑块(17)的顶部皆设置有安装板(14),且安装板(14)顶部的外侧均匀设置有套管(15),所述套管(15)内部的底端皆设置有弹簧(18),且弹簧(18)的顶部皆设置有支撑柱(16),所述支撑柱(16)的顶部皆设置有载板(2),且载板(2)顶部的一侧皆设置有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)的内部皆设置有螺杆(5),且螺杆(5)的一端皆延伸至载板(2)的外侧,所述螺杆(5)远离载板(2)的一端皆设置有转轮(12),所述螺杆(5)的外侧设置有第二滑块(20),且第二滑块(20)与螺杆(5)螺纹连接,所述第二滑块(20)的顶部皆设置有挤压块(4),所述载板(2)顶部远离挤压块(4)的一侧皆设置有固定块(10),所述固定板(1)顶部一侧的一端设置有温度传感器(13),且固定板(1)顶部靠近温度传感器(13)一侧的另一端设置有步进电机(8),所述步进电机(8)的输出端安装有主动皮带轮(7),且主动皮带轮(7)通过皮带与从动皮带轮(6)连接,所述固定板(1)顶部靠近温度传感器(13)一侧的中间位置处设置有微控制器(11),且微控制器(11)的输入端通过导线与温度传感器(13)电性连接,所述微控制器(11)的输出端通过导线与步进电机(8)电性连接;/n所述载板(2)的顶部皆设置有防滑纹;/n所述挤压块(4)与固定块(10)的内侧皆设置有橡胶垫;/n所述安装板(14)顶部的套管(15)皆设置有四组,且相邻套管(15)之间的夹角为90°;/n所述第一滑槽(3)设置有三组,且相邻第一滑槽(3)之间的距离相同;/n所述第一外螺纹(21)、第二外螺纹(22)、第三外螺纹(23)螺齿之间的距离依次增大。/n
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