[实用新型]一种车辆转向系统总成有效
| 申请号： | 201821860397.1 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209366255U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张光磊;张光金;姜伟健 | 申请（专利权）人： | 山东德泰机械制造集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 271200 山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆转向系统总成，包括支撑板，所述支撑板下端左侧固定有第一固定座，所述第一固定座与液压缸的一端固定连接，所述液压缸内套有液压活塞，所述液压活塞末端与第一连接杆连接，所述第一连接杆一端与第一摆杆连接，所述第一摆杆的另一端与第二固定座连接，所述第一连接杆与第二摆杆连接，所述第二摆杆与第二连接杆一端连接，所述第二连接杆的另一端与第三固定座连接，所述第三固定座固定在支撑板下端右侧。本实用新型通过安装座与连接套的配合，使得柱销接头与转向垂臂紧密联合在一起，缩短了转向垂臂的长度，减少了安装空间，整体结构更加紧凑，受力更加合理，坚固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 固定座 连接杆 摆杆 支撑板 车辆转向系统 液压活塞 转向垂臂 液压缸 下端 本实用新型 连接杆连接 安装空间 坚固耐用 一端连接 安装座 连接套 总成本 内套 受力 柱销 紧凑 配合 联合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向系统总成，其特征在于，包括支撑板，所述支撑板下端左侧固定有第一固定座，所述第一固定座与液压缸的一端固定连接，所述液压缸内套有液压活塞，所述液压活塞末端与第一连接杆连接，所述第一连接杆一端与第一摆杆连接，所述第一摆杆的另一端与第二固定座连接，所述第一连接杆与第二摆杆连接，所述第二摆杆与第二连接杆一端连接，所述第二连接杆的另一端与第三固定座连接，所述第三固定座固定在支撑板下端右侧。
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