[实用新型]一种内驱动伸缩起重机有效

专利信息
申请号: 201821853514.1 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN209193387U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 黄维唯;刘锋;彭畅 申请(专利权)人: 无锡通用起重运输机械有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00;B66C17/00;B66C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种内驱动伸缩起重机,包括悬挂轨道、大车行走机构、主梁伸缩机构、连接主梁和起升小车,主梁伸缩机构由伸缩驱动电机、伸缩减速机、第一主动驱动轮、第一从动轮、伸缩驱动架、第一导向轮和第一反滚轮组成,连接主梁的两侧均设有伸缩滑槽,缓解了大车运行机构起制动带来的受力不均,而且大车行走机构、主梁伸缩机构起升小车均设置有断轴保护装置,防止车轮轴断裂时,起重机部件坠落,环保:整机运行部位都采取自润滑型式,起升吊索采用纤维绳,这样不会产生油污,不会污染厂房工作区域,结构紧凑,使吊钩工作区域最大化,有效利用空间。
搜索关键词: 主梁伸缩机构 大车行走机构 伸缩起重机 工作区域 起升小车 内驱动 主梁 吊索 大车运行机构 断轴保护装置 伸缩驱动电机 本实用新型 起重机部件 主动驱动轮 吊钩 伸缩滑槽 伸缩驱动 受力不均 悬挂轨道 车轮轴 从动轮 导向轮 反滚轮 减速机 纤维绳 自润滑 最大化 伸缩 油污 起升 整机 制动 坠落 断裂 厂房 缓解 污染 环保
【主权项】:
1.一种内驱动伸缩起重机,包括悬挂轨道(1)、大车行走机构(2)、主梁伸缩机构(3)、连接主梁(4)和起升小车(5),其特征在于,所述主梁伸缩机构(3)由伸缩驱动电机(6)、伸缩减速机(7)、第一主动驱动轮(8)、第一从动轮(9)、伸缩驱动架(10)、第一导向轮(11)和第一反滚轮(12)组成,所述连接主梁(4)的两侧均设有伸缩滑槽(29),所述伸缩滑槽(29)内设有两个伸缩驱动架(10),两个所述伸缩驱动架(10)的两端对称均固定连接有伸缩减速机(7),所述伸缩减速机(7)远离伸缩驱动架(10)的一端均固定连接有伸缩驱动电机(6),所述伸缩驱动电机(6)的输出端均与伸缩减速机(7)的输入端固定连接,所述伸缩减速机(7)的输出端均固定连接有第一主动驱动轮(8),且所述第一主动驱动轮(8)的顶部与伸缩滑槽(29)内壁的顶部滑动连接,所述伸缩驱动架(10)的两端对称转动连接有第一从动轮(9),所述伸缩驱动架(10)的底部且位于两个第一从动轮(9)之间对称转动连接有两个第一反滚轮(12),所述第一反滚轮(12)的底部均与第二从动轮(19)内壁的底部滑动连接,两个所述伸缩驱动架(10)的两侧均转动连接有第一导向轮(11),所述第一导向轮(11)与伸缩滑槽(29)的内壁滑动连接,两个所述伸缩驱动架(10)顶部的中间位置固定连接有连接固定架(21),所述连接固定架(21)的顶部均固定连接有固定安装架(22),所述大车行走机构(2)由端梁架(15)、行走驱动电机(16)、行走减速机(17)、第二主动驱动轮(18)、第二从动轮(19)、第二导向轮(20)和第二反滚轮(30)组成,所述固定安装架(22)顶部的两端均固定连接有端梁架(15),所述端梁架(15)的一侧对称固定连接两个行走减速机(17),所述行走减速机(17)的远离端梁架(15)的一端固定连接有行走驱动电机(16),所述行走驱动电机(16)的输出端与行走减速机(17)的输入端固定连接,所述端梁架(15)的内部固定连接有固定横梁(14),所述行走减速机(17)的输出端与传动轴(23)固定连接,所述固定横梁(14)的内部转动连接有传动轴(23),所述传动轴(23)从远离行走减速机(17)的一端穿出,所述传动轴(23)远离行走减速机(17)的一端均固定连接有第二主动驱动轮(18),所述端梁架(15)靠近第二主动驱动轮(18)的一侧转动连接有两个第二从动轮(19),所述端梁架(15)的顶部对称转动连接有两个第二导向轮(20),所述连接主梁(4)的上方设有悬挂轨道(1),且所述第二主动驱动轮(18)的底部与悬挂轨道(1)内壁的底部滑动连接,所述第二从动轮(19)的顶部与悬挂轨道(1)内壁的顶部滑动连接,所述第二导向轮(20)与悬挂轨道(1)的侧壁滑动连接,两个所述连接主梁(4)之间设有起升小车(5),所述起升小车(5)由电器柜(24)、定滑轮横梁(25)、升降电机(26)、升降减速机(27)和收线筒(28)组成,所述起升小车(5)的一侧固定连接有电器柜(24),且所述定滑轮横梁(25)的中部固定连接有定滑轮横梁(25),所述起升小车(5)的一端固定连接有升降减速机(27),且所述升降减速机(27)的输入端固定连接有升降电机(26),所述升降减速机(27)的输出端固定连接有收线筒(28)。
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