专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驱动胶囊式窥系统-CN200810000148.X有效
  • 陈云龙;陈清强;陈云开;黎海涛;张倩;陈明强;陈云郎 - 重庆特奥科技有限公司
  • 2008-01-04 - 2008-07-23 - A61B1/05
  • 本发明公开了一种驱动胶囊式窥系统,包括胶囊和窥装置,窥装置包括医用摄像设备、图像处理设备、微处理器和接收发射器,还包括驱动装置和体外无线遥控器,驱动装置包括驱动电源、驱动开关电路、驱动电机和驱动设备,驱动开关电路与微处理器相联,驱动开关电路串接在驱动电源与驱动电机之间,驱动电机带动驱动设备完成胶囊的前进或后退,体外遥控器通过接收发射器向微处理器发出指令,控制驱动装置完成运动或停止动作,本发明具有一般胶囊式窥系统的全部功能,能实时调控胶囊在消化道的移动方向,对胶囊进行引导,使其在全消化道顺利通行,对疑似病灶进行反复观察、实时摄像、摄影,本发明体积小,使用方便简单,不受环境限制。
  • 驱动胶囊式内窥系统
  • [发明专利]驱动装置-CN201210185445.2有效
  • 申景浩 - 现代摩比斯株式会社
  • 2012-06-06 - 2012-12-12 - B60K7/00
  • 本发明公开一种轮驱动装置。所述轮驱动装置的特征在于包括:马达部,产生动力;轮构件,以轴连接于马达部,实现旋转;制动鼓部,固定于轮构件的内侧;滑瓦组件,加装于马达部,沿马达部的侧面移动,接触制动鼓部;液压缸部,加装于马达部,使滑瓦组件向制动鼓部移动
  • 驱动装置
  • [发明专利]驱动装置-CN201210188757.9有效
  • 申景浩 - 现代摩比斯株式会社
  • 2012-06-08 - 2012-12-19 - B60K7/00
  • 本发明涉及一种轮驱动装置。公开的轮驱动装置的特征在于包括:马达部,产生动力;第一减速部,与马达部的驱动轴连接,实现减速;第二减速部,包括太阳齿轮、行星齿轮和承载架,其中,所述太阳齿轮连接于第一减速部进行旋转,所述行星齿轮沿太阳齿轮的圆周进行旋转
  • 驱动装置
  • [发明专利]驱动装置-CN201210053006.6有效
  • 申景浩 - 现代摩比斯株式会社
  • 2012-03-02 - 2012-09-19 - B60K7/00
  • 本发明涉及一种轮驱动装置,包含:内置于车轮内部的辐板、与辐板结合设置并可旋转的轮毂、与轮毂结合固定设置于连接所述车轮及车体的悬挂上的转向节;与所述转向节结合生成动力的电机部;与所述电机部连接并与轮毂连结使电机部生成的动力传递到轮毂的减速器
  • 驱动装置
  • [发明专利]驱动总成-CN201610202726.2有效
  • 黄超;管艳华 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2016-04-01 - 2021-08-17 - F16H57/04
  • 一种轮驱动总成,包括:环形外壳,包括环形主体部以及挡边部,挡边部将主体部所围成空间分隔为减速器腔和电机腔,减速器腔位于电机腔的径向内侧;设置在挡边部上的环绕外壳的中轴线的环形油槽,油槽位于减速器腔的径向外侧,油槽的开口在轴向上背向主体部的轴向另一端;设置在挡边部上的注油孔和排油孔,在径向上均位于油槽和减速器腔之间,并均与油槽、减速器腔连通;轮驱动总成还包括:环形盖板,与油槽的开口沿轴向相对设置,盖板与挡边部固定;设置在盖板上的排气孔,排气孔与油槽连通;安装在排气孔的排气单向阀,排气单向阀用于单方向地限制空气自油槽排向大气。本发明的技术方案提高了轮驱动总成的效率以及性能。
  • 驱动总成
  • [实用新型]驱动装置-CN202121669211.6有效
  • 郑义一;徐荣佑 - 现代摩比斯株式会社
  • 2021-07-21 - 2022-01-07 - F16H57/04
  • 本公开涉及一种轮驱动装置,该轮驱动装置包括:具有内部空间的壳体;第一齿轮,设置在内部空间中以能够绕第一旋转轴旋转;第二齿轮,与第一齿轮啮合并且设置在内部空间中以能够绕第二旋转轴旋转;以及第一分隔壁,根据本公开的轮驱动装置可确保用于冷却和润滑电机和减速器的油的量足够。
  • 驱动装置
  • [实用新型]驱动装置-CN202222410461.9有效
  • 申景浩 - 现代摩比斯株式会社
  • 2022-09-09 - 2023-02-21 - B60K7/00
  • 本实用新型公开了一种轮驱动装置。该轮驱动装置包括:轮轴承,具有轮毂和设置在所述轮毂的径向外侧的外环;减速器,具有与车轮耦接的托架;环状的密封构件,设置在所述轮毂与所述托架之间,且与所述托架紧密接触以密封供给到所述减速器的润滑油;以及轮螺栓根据本公开的轮驱动装置可有效地密封供应到减速器中的润滑油,该轮驱动装置通过在轮驱动系统中使用现有的车轮来防止不必要的成本增加。
  • 驱动装置
  • [实用新型]驱动飞轮组-CN200920073515.9无效
  • 张淼 - 张淼
  • 2009-06-08 - 2010-06-16 - F16D41/12
  • 一种由外套(1)、棘齿(12)、安装螺纹(13)、芯子(2)、链轮(29)、平挡(3)、芯子垫圈(5)、千斤(6)、千斤簧(7)、钢球(8)等组成的驱动飞轮组,其特征在于:安装螺纹与外套为一体,链轮与芯子为一体;与通常的链轮与外套为一体的外驱动飞轮组相比,本实用新型飞轮组链轮的分度圆直径可以大大减小,适用于空间狭小、结构紧凑、要求传动速比高的场合。
  • 驱动飞轮
  • [发明专利]驱动总成的通气组件和轮驱动总成-CN202010870599.X在审
  • 贾雪芳 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2020-08-26 - 2022-03-01 - B60K7/00
  • 本发明提供一种轮驱动总成的通气组件和轮驱动总成。通气组件包括法兰轴(2),所述法兰轴(2)用于与轮毂不能相对转动地连接以向所述轮毂传递扭矩,所述法兰轴(2)的内部设有气道(V),所述气道(V)具有至少一个向所述轮驱动总成的内部空间开放的开口和至少一个能够连接所述轮驱动总成的外部空间的开口根据本发明的通气组件能实现所述轮驱动总成的内部空间和外部空间之间的通气、且不容易使内部空间的润滑剂泄漏。
  • 驱动总成通气组件
  • [发明专利]齿轮驱动阀门壳体-CN201410421904.1在审
  • 全爱军 - 全爱军
  • 2014-08-25 - 2016-03-02 - F16K31/53
  • 本发明公开了齿轮驱动阀门壳体,包括:铸铁阀门腔壳、由铸铁阀门腔壳包围密封形成的阀门腔体,设置在所述铸铁阀门腔壳上端的架设平台,所述架设平台与铸铁阀门腔壳的外表面均匀设置若干支撑筋,所述架设平台的中央设有驱动轴杆,所述驱动轴杆的下端头向下延伸贯穿铸铁阀门腔壳上表面,到达阀门腔体。所述驱动轴杆的上部设有带动齿轮。所述铸铁阀门腔壳的下端设有容腔凸出,所述容腔凸出内设有内螺纹。本发明避免了使用外置式的手轮或者液压装置驱动的方式,采用轴杆内置的齿轮进行驱动,这样的设置节约了大量的装配空间,适用于更多的安装现场。
  • 齿轮驱动阀门壳体

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