[实用新型]一种直升机客舱脚踏有效
| 申请号： | 201821846136.4 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209209016U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李彬彬;王佼;谢杏红;陈芳育;李进 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/24 | 分类号： | B64C1/24 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种直升机客舱脚踏，布置在机身中部框梁外侧，包括：踏板本体；踏板本体包括机加踏板和机加接头，机加接头可拆卸地固定设置在机加踏板的一侧，机加踏板向机身中部框梁处延伸有固定端，固定端与机身中部框梁处的机加板组件可拆卸连接；附加部；附加部可拆卸地固定设置在机加踏板的底部；本申请的直升机客舱脚踏，客舱脚踏与机身结构之间能够快速安装拆卸，满足客户的使用体验和外场的维护使用；并且，可拆卸连接的附加部可以根据需要进行选择安装，适用性更强，且能够减少了零件数量和机上所占空间。 | ||
| 搜索关键词： | 机加 客舱 踏板 脚踏 机身 框梁 可拆卸连接 固定设置 踏板本体 直升机 固定端 可拆卸 在机 机身结构 快速安装 选择安装 板组件 外场 拆卸 申请 客户 延伸 维护 | ||
【主权项】：
1.一种直升机客舱脚踏，布置在机身中部框梁(1)外侧，其特征在于，包括：踏板本体(2)，所述踏板本体(2)包括机加踏板(4)和机加接头(5)，所述机加接头(5)可拆卸地固定设置在所述机加踏板(4)的一侧，所述机加踏板(4)向所述机身中部框梁(1)处延伸有固定端，所述固定端与所述机身中部框梁(1)处的机加板组件(3)可拆卸连接；附加部，所述附加部可拆卸地固定设置在所述机加踏板(4)的底部。
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