[实用新型]一种新型可调节自行车车架有效
申请号: | 201821844951.7 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209426916U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 菅竣盛 | 申请(专利权)人: | 天津市聚友自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型可调节自行车车架,包括头管、锁紧螺栓和拉杆,所述头管外壁一侧设置有横管,所述横管下表面一侧设置有下管,所述下管另一端设置有后上叉,所述后上叉另一端设置有后下叉,且后下叉另一端位于横管外壁一侧,所述横管下表面一侧设置有立管,且立管另一端位于后上叉外壁一侧,所述横管上设置有滑槽,所述滑槽内部设置有滑块,所述滑块内壁顶部设置有导向柱和松紧弹簧,且松紧弹簧套设在导向柱上,所述松紧弹簧另一端设置有压板,所述压板另一侧设置有固定柱。本实用新型通过一系列结构的设置,具有方便对座椅的高度进行调节,同时可以对座椅位置进行调节,满足不同的骑行坐姿。 | ||
搜索关键词: | 横管 松紧弹簧 一端设置 后上叉 可调节自行车 本实用新型 导向柱 后下叉 下表面 车架 滑槽 立管 头管 外壁 下管 压板 顶部设置 横管外壁 滑块内壁 内部设置 锁紧螺栓 座椅位置 固定柱 滑块 拉杆 骑行 坐姿 座椅 | ||
【主权项】:
1.一种新型可调节自行车车架,包括头管(1)、锁紧螺栓(11)和拉杆(22),其特征在于,所述头管(1)外壁一侧设置有横管(2),所述横管(2)下表面一侧设置有下管(3),所述下管(3)另一端设置有后上叉(4),所述后上叉(4)另一端设置有后下叉(6),且后下叉(6)另一端位于横管(2)外壁一侧,所述横管(2)下表面一侧设置有立管(5),且立管(5)另一端位于后上叉(4)外壁一侧,所述横管(2)上设置有滑槽(10),所述滑槽(10)内部设置有滑块(14),所述滑块(14)内壁顶部设置有导向柱(15)和松紧弹簧(19),且松紧弹簧(19)套设在导向柱(15)上,所述松紧弹簧(19)另一端设置有压板(18),所述压板(18)另一侧设置有固定柱(16),所述固定柱(16)另一端穿过横管(2)上的通孔(17),所述横管(2)上表面设置有固定座(13),所述锁紧螺栓(11)穿过固定座(13)和滑块(14)上的螺纹孔与固定座(13)和滑块(14)啮合连接,所述固定座(13)上表面设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)上设置有拉杆辅助槽(12),所述支撑杆(9)外壁上设置有固定块(7),所述拉杆(22)一端设置有凸轮(23),所述拉杆(22)通过凸轮(23)与把手(21)铰接,所述拉杆(22)另一端穿过拉杆辅助槽(12)与定位螺母(20)螺纹连接。
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