[实用新型]一种飞机雷达天线吊挂有效
申请号: | 201821833250.3 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209507400U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 王鹏;管强;王兴延;刘亚飞;过俊权 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种飞机雷达天线吊挂,包括吊环(1)、两根第一钢索(2)、支撑杆(4)、两根第二钢索(5)和两个挂环(6),其中吊环(1)与吊车挂钩连接,两根第一钢索(2)的一端与吊环(1)连接,另一端通过分别设置在支撑杆(4)两端的上连接部件(3),与支撑杆(4)连接固定,支撑杆(4)另外通过分别设置在支撑杆(4)两端的下连接部件(7),与下面的两根第二钢索(5)连接固定,两根第二钢索(5)另一端分别与两个挂环(6)连接固定,两个挂环(6)与雷达天线两侧的拆卸工具连接。本飞机雷达天线吊挂可自主完成飞机雷达天线的拆装,不需厂家人员配合及专用拖车,体积小、重量轻、携带方便、适用于多种工作环境。 | ||
搜索关键词: | 钢索 支撑杆 飞机雷达 天线 连接固定 吊挂 挂环 吊环 本实用新型 上连接部件 下连接部件 拆卸工具 挂钩连接 雷达天线 携带方便 专用拖车 体积小 重量轻 拆装 吊车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种飞机雷达天线吊挂,其特征在于包括吊环(1)、两根第一钢索(2)、支撑杆(4)、两根第二钢索(5)和两个挂环(6),其中所述吊环(1)与吊车挂钩连接,两根第一钢索(2)的一端与吊环(1)连接,另一端分别通过分别设置在支撑杆(4)两端的上连接部件(3),与支撑杆(4)连接固定,支撑杆(4)另外通过分别设置在支撑杆(4)两端的下连接部件(7),与下面的两根第二钢索(5)连接固定,两根第二钢索(5)另一端分别与两个挂环(6)连接固定,所述两个挂环(6)与雷达天线两侧的拆卸工具连接。
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