[实用新型]一种路锥释放机构及用于释放路锥的工程车辆有效
| 申请号： | 201821833141.1 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209162690U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 胡遵琪 | 申请（专利权）人： | 胡遵琪 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70 |
| 代理公司： | 合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) 34154 | 代理人： | 胡发丁 |
| 地址： | 237361 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路锥释放机构及用于释放路锥的工程车辆，包括与完整路锥相配合的路锥收放机构以及与半路锥相配合的路锥释放机构，所述的完整路锥包括第一壳体以及沿第一壳体底部周边设置的第一底座，所述的第一壳体为中空的圆形锥台，所述的半路锥包括第二壳体以及沿第二壳体底部周边设置的第二底座，所述的第二壳体为中空的半圆形锥台，所述的第二壳体上设有供牵引绳通过的第二穿绳孔，所述的完整路锥与半路锥通过牵引绳相连。与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为：本机构可实现路锥的水平自动释放。 | ||
| 搜索关键词： | 路锥 第二壳体 第一壳体 释放 本实用新型 工程车辆 周边设置 牵引绳 中空的 底座 技术效果 收放机构 圆形锥台 自动释放 穿绳孔 锥台 配合 | ||
【主权项】：
1.一种路锥释放机构，其特征在于：包括与完整路锥(3)相配合的路锥收放机构以及与半路锥(4)相配合的路锥释放机构，所述的完整路锥(3)包括第一壳体(31)以及沿第一壳体(31)底部周边设置的第一底座(32)，所述的第一壳体(31)为中空的圆形锥台，所述的第一壳体(31)上设有与牵引绳(5)相配合的第一穿绳孔(34)，所述的半路锥(4)包括第二壳体(41)以及沿第二壳体(41)底部周边设置的第二底座(42)，所述的第二壳体(41)为中空的半圆形锥台，所述第二底座(42)的两端分别对称延伸有第一支腿(43)及第二支腿(44)，所述的第二底座(42)、第一支腿(43)及第二支腿(44)上分别设有第二滚轮(45)、第三滚轮(46)及第四滚轮(47)，所述的第二壳体(41)上设有供牵引绳(5)通过的第二穿绳孔(48)，所述的完整路锥(3)与半路锥(4)通过牵引绳(5)相连。
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