[实用新型]一种简易辅助型减震器

摘要

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种简易辅助型减震器。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体减震中心轴，主体减震中心轴的上下两端分别设有对称的圆柱形活动减震连接柱，活动减震连接柱相通主体减震中心轴能够进行轴向活动，活动减震连接柱的内圆柱面与主体减震中心轴的外圆柱面之间具有间隔距离，活动减震连接柱的内圆柱面与主体减震中心轴的外圆柱面之间设有减震连接弹簧结构，上端活动减震连接柱的下端面位置设有圆柱形活动止位连接柱。本实用新型的优点是：本辅助减震器的结构简单，在装配使用时更方便，在生产及装配时的成本也比较低，从整体上能够减少电动车减震装置的使用成本，提高了整体的使用舒适度。

主权项

1.一种简易辅助型减震器，其特征在于：包括圆柱形主体减震中心轴(1)，所述主体减震中心轴(1)的上下两端分别设有一个对称的圆柱形活动减震连接柱(2)，所述活动减震连接柱(2)相通所述主体减震中心轴(1)能够进行轴向活动，所述活动减震连接柱(2)的内圆柱面与所述主体减震中心轴(1)的外圆柱面之间具有间隔距离，所述活动减震连接柱(2)的内圆柱面与所述主体减震中心轴(1)的外圆柱面之间设有减震连接弹簧结构，上端所述活动减震连接柱(2)的下端面位置设有一个圆柱形活动止位连接柱(3)，所述活动止位连接柱(3)的直径大于所述活动减震连接柱(2)的直径，所述活动止位连接柱(3)的内部与所述减震连接弹簧结构连接的位置设有密封连接塞(4)，所述密封连接塞(4)的外侧端面与所述活动止位连接柱(3)的一侧端面在同一平面上。