[实用新型]一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构有效

专利信息
申请号: 201821826951.4 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209100540U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 高唐县金象汽车部件有限公司
主分类号: F16F9/04 分类号: F16F9/04;F16F9/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252800 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,包括第一连接头、第二连接头、内桶主体、密封圈、密封套、固定件、固定环、气囊以及密封腔,第一连接头安装在横向减震器主体右端面,第二连接头安装在横向减震器主体左端面,内桶主体安装在横向减震器主体内部,内桶主体环形侧面安装有密封套,密封腔设置在密封套内部,密封套环形侧面左右两侧对称安装有密封圈,密封圈环形侧面安装有固定环,固定环环形侧面安装有固定件,气囊安装在密封腔内部,该设计解决了原有横向减震器用内置桶形橡胶体气囊密封效果欠佳的问题,本实用新型结构合理,密封效果好,方便减震器内部压力调节。
搜索关键词: 横向减震器 连接头 密封套 密封圈 环形侧面 固定环 密封腔 橡胶体 内桶 内置 桶形 本实用新型 气囊结构 固定件 气囊 减震器 内部压力调节 密封效果好 主体左端面 侧面安装 对称安装 气囊密封 主体环形 主体内部 左右两侧 右端面
【主权项】:
1.一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,包括第一连接头、横向减震器主体、第二连接头、密封机构以及内桶主体,其特征在于:所述第一连接头安装在横向减震器主体右端面,所述第二连接头安装在横向减震器主体左端面,所述内桶主体安装在横向减震器主体内部,所述密封机构设置在横向减震器主体内部;所述密封机构包括密封圈、密封套、固定件、固定环、气囊以及密封腔,所述内桶主体环形侧面安装有密封套,所述密封腔设置在密封套内部,所述密封套环形侧面左右两侧对称安装有密封圈,所述密封圈环形侧面安装有固定环,所述固定环环形侧面安装有固定件,所述气囊安装在密封腔内部。
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