[实用新型]一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构有效

专利信息
申请号: 201821826951.4 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209100540U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 高唐县金象汽车部件有限公司
主分类号: F16F9/04 分类号: F16F9/04;F16F9/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252800 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 横向减震器 连接头 密封套 密封圈 环形侧面 固定环 密封腔 橡胶体 内桶 内置 桶形 本实用新型 气囊结构 固定件 气囊 减震器 内部压力调节 密封效果好 主体左端面 侧面安装 对称安装 气囊密封 主体环形 主体内部 左右两侧 右端面
【权利要求书】:

1.一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,包括第一连接头、横向减震器主体、第二连接头、密封机构以及内桶主体,其特征在于:所述第一连接头安装在横向减震器主体右端面,所述第二连接头安装在横向减震器主体左端面,所述内桶主体安装在横向减震器主体内部,所述密封机构设置在横向减震器主体内部;

所述密封机构包括密封圈、密封套、固定件、固定环、气囊以及密封腔,所述内桶主体环形侧面安装有密封套,所述密封腔设置在密封套内部,所述密封套环形侧面左右两侧对称安装有密封圈,所述密封圈环形侧面安装有固定环,所述固定环环形侧面安装有固定件,所述气囊安装在密封腔内部。

2.根据权利要求1所述的一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,其特征在于:所述第一连接头和第二连接头内部均设有安装口。

3.根据权利要求1所述的一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,其特征在于:所述横向减震器主体外表面设有防锈漆。

4.根据权利要求1所述的一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,其特征在于:所述密封圈、固定环均为环形状。

5.根据权利要求1所述的一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,其特征在于:所述密封套为橡胶密封套。

6.根据权利要求1所述的一种横向减震器用内置桶形橡胶体气囊结构,其特征在于:所述密封圈设有两组,且两组密封圈规格相同,所述固定环设有两组,且两组固定环规格相同,所述固定件设有两组,且两组固定件规格相同。

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