[实用新型]一种双碟式扭转减振离合器从动盘总成有效
申请号: | 201821810928.6 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209053975U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 黄桓波;黄火奇;杨华恕;揭海德 | 申请(专利权)人: | 杭州顺奇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16F15/123 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311258 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双碟式扭转减振离合器从动盘总成,包括第一摩擦片、从动盘本体、第二摩擦片、阻尼盘、从动盘毂、弹簧和减震器盘,所述从动盘本体与从动盘毂和减震器盘之间通过铆钉固定连接,所述第一摩擦片、从动盘本体和第二摩擦片之间通过销柱和螺钉固定连接,所述第一摩擦片、从动盘本体和第二摩擦片的表面均开设有与销柱相适配的销孔,本实用新型涉及汽车配件技术领域。该双碟式扭转减振离合器从动盘总成,通过设置销柱代替一半的螺钉,大大降低了安装的时间,提高了工作效率,且用连接套环连接所有的销柱,既可一次性安装所有的销柱,也可避免销柱滑落,结构简单,安装方便,且不影响抗扭矩强度。 | ||
搜索关键词: | 摩擦片 销柱 从动盘 减振离合器 碟式 从动盘总成 从动盘毂 减震器盘 扭转 本实用新型 一次性安装 安装方便 工作效率 连接套环 螺钉固定 铆钉固定 汽车配件 螺钉 抗扭矩 总成本 阻尼盘 弹簧 滑落 适配 销孔 | ||
【主权项】:
1.一种双碟式扭转减振离合器从动盘总成,包括第一摩擦片(1)、从动盘本体(2)、第二摩擦片(3)、阻尼盘(4)、从动盘毂(5)、弹簧(6)和减震器盘(7),其特征在于:所述从动盘本体(2)与从动盘毂(5)和减震器盘(7)之间通过铆钉(8)固定连接,所述第一摩擦片(1)、从动盘本体(2)和第二摩擦片(3)之间通过销柱(9)和螺钉(10)固定连接,所述第一摩擦片(1)、从动盘本体(2)和第二摩擦片(3)的表面均开设有与销柱(9)相适配的销孔(11),所述销柱(9)的表面套设有连接套环(12),所述销柱(9)表面的两侧均开设有与连接套环(12)相适配的卡槽(13),所述第二摩擦片(3)靠近从动盘本体(2)的一侧且位于销孔(11)的外部开设有与连接套环(12)相适配的环槽(14),所述从动盘毂(5)的右侧固定连接有轴套(19)。
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