[实用新型]一种耐磨耐温式离合器从动盘总成有效

专利信息
申请号: 201821810460.0 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN209053973U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 黄桓波;黄火奇;杨华恕;揭海德 申请(专利权)人: 杭州顺奇汽车零部件有限公司
主分类号: F16D13/64 分类号: F16D13/64;F16F15/04
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 沈相权
地址: 311258 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种耐磨耐温式离合器从动盘总成,包括从动体、减振盘和功能层,功能层的背面通过粘合剂涂层与从动体的正面固定连接,功能层包括耐磨层和耐温层,耐磨层包括陶瓷层、聚丙烯纤维层、聚四氟乙丙烯层和耐磨橡胶层,陶瓷层的底部通过粘合剂涂层与聚丙烯纤维层的顶部相粘合,聚丙烯纤维层的底部通过粘合剂涂层与聚四氟乙丙烯层的顶部相粘合,聚四氟乙丙烯层的底部通过粘合剂涂层与耐磨橡胶层的顶部相粘合,本实用新型涉及汽车部件技术领域。该耐磨耐温式离合器从动盘总成,可实现提高了该离合器从动盘的耐磨耐温性能,同时也提高了该离合器的使用寿命,大大增加了该离合器的实用性,便于大力的推广使用。
搜索关键词: 离合器从动盘 粘合剂涂层 耐磨 聚丙烯纤维层 丙烯 功能层 聚四氟 粘合 耐温 耐磨橡胶层 离合器 从动体 耐磨层 陶瓷层 本实用新型 耐温性能 汽车部件 使用寿命 正面固定 减振盘 耐温层 总成本 背面
【主权项】:
1.一种耐磨耐温式离合器从动盘总成,包括从动体(1)、减振盘(2)和功能层(3),所述功能层(3)的背面通过粘合剂涂层(4)与从动体(1)的正面固定连接,其特征在于:所述功能层(3)包括耐磨层(31)和耐温层(32),所述耐磨层(31)包括陶瓷层(311)、聚丙烯纤维层(312)、聚四氟乙丙烯层(313)和耐磨橡胶层(314),所述陶瓷层(311)的底部通过粘合剂涂层(4)与聚丙烯纤维层(312)的顶部相粘合,所述聚丙烯纤维层(312)的底部通过粘合剂涂层(4)与聚四氟乙丙烯层(313)的顶部相粘合,所述聚四氟乙丙烯层(313)的底部通过粘合剂涂层(4)与耐磨橡胶层(314)的顶部相粘合。
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