[实用新型]一种飞机座椅扶手承载力检测装置

摘要

本实用新型涉及座椅扶手检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种飞机座椅扶手承载力检测装置，其可对不同长度的扶手进行加紧，提高使用可靠性；可对扶手多处进行检测，降低使用局限性；包括底板、支撑杆、横杆、液压升降装置、信息处理装置、显示装置、左支撑座、右支撑座、左卡位板和右卡位板，液压升降装置底端设置有压力检测探头；还包括左滑块、右滑块、固定杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆和第一转盘，左滑块和右滑块左侧壁下半区域分别横向设置有左滑动孔和右滑动孔，左滑块和右滑块左侧壁上半区域分别横向设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔；还包括滑动座、齿条、齿轮、转动杆和第二转盘，支撑杆左侧壁上半区域横向设置有方形孔。

主权项

1.一种飞机座椅扶手承载力检测装置，包括底板(1)、支撑杆(2)、横杆(3)、液压升降装置(4)、信息处理装置(5)、显示装置(6)、左支撑座(7)、右支撑座、左卡位板(8)和右卡位板，支撑杆(2)底端与底板(1)顶端左半区域连接，横杆(3)左端与支撑杆(2)右侧壁上半区域连接，液压升降装置(4)底端设置有压力检测探头(9)，信息处理装置(5)和显示装置(6)分别与支撑杆(2)左侧壁连接，左卡位板(8)底端与左支撑座(7)顶端左半区域连接，右卡位板底端与右支撑座顶端右半区域连接；其特征在于，还包括左滑块(10)、右滑块、固定杆(11)、第一螺纹杆(12)、第二螺纹杆(13)和第一转盘(14)，所述底板(1)顶端设置有滑动槽，所述左支撑座(7)和右支撑座底端分别与左滑块(10)和右滑块顶端连接，所述左滑块(10)和右滑块左侧壁下半区域分别横向设置有左滑动孔和右滑动孔，所述固定杆(11)左端与滑动槽内左侧壁下半区域连接，固定杆(11)右端依次穿过左滑动孔和右滑动孔并与滑动槽内右侧壁下半区域连接，左滑块(10)和右滑块左侧壁上半区域分别横向设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述滑动槽内左侧壁上半区域设置有转动槽，滑动槽内右侧壁上半区域设置有转动孔，所述第一螺纹杆(12)外侧壁左半区域表面光滑，第一螺纹杆(12)表面光滑部分插入转动槽内，第一螺纹杆(12)右端螺装穿过第一螺纹孔，第二螺纹杆(13)外侧壁右半区域表面光滑，第二螺纹杆(13)左端螺装穿过第二螺纹孔并与第一螺纹杆(12)右端连接，第二螺纹杆(13)表面光滑部分穿过转动孔并与转动孔转动连接，第二螺纹杆(13)右端与第一转盘(14)左侧壁中央区域连接；还包括滑动座(15)、齿条(16)、齿轮(17)、转动杆(18)和第二转盘(19)，所述滑动座(15)左侧壁上半区域横向设置有贯通孔，所述横杆(3)右端穿过贯通孔，所述液压升降装置(4)顶端与滑动座(15)底端连接，所述支撑杆(2)左侧壁上半区域横向设置有方形孔，所述齿条(16)右端穿过方形孔并与滑动座(15)左侧壁下半区域连接，所述方形孔内前侧壁和内后侧壁下半区域分别设置有前旋转孔和后旋转孔，齿轮(17)前侧壁中央区域设置有连接孔，所述转动杆(18)前端与第二转盘(19)后侧壁中央区域连接，转动杆(18)后端依次穿过前旋转孔、连接孔和后旋转孔，转动杆(18)分别与前旋转孔和后旋转孔转动连接，转动杆(18)与连接孔固定连接。