[实用新型]一种汽车减震器活塞杆转运装置

摘要

本实用新型是一种汽车减震器活塞杆转运装置，包括底板、安装板和放置组件，所述底板与所述安装板之间设有多个升降杆，所述底板的底端面上设有万向轮，所述放置组件呈阶梯状，所述放置组件包括同轴心的第一放置台、第二放置台和第三放置台，所述第一放置台、所述第二放置台和所述第三放置台的顶端面均上开设有多个放置槽，所述第一放置台通过转盘轴承固定连接在所述安装板的顶端面上，所述第一放置台的周侧外固定连接有手轮，所述安装板上固定连接有推杆。所述的一种汽车减震器活塞杆转运装置使活塞杆在工站之间转运方便快捷，将每个活塞杆隔离分开放置，相互之间不易发生磕碰造成碰刮伤或受弯曲应力而致使产品不合格，取放方便。

主权项

1.一种汽车减震器活塞杆转运装置，包括底板(1)、位于所述底板(1)正上方的安装板(3)和设置在所述安装板(3)顶端面上的放置组件，其特征在于，所述底板(1)的顶端面与所述安装板(3)的底端面之间设有多个升降杆(2)，所述底板(1)的底端面的四角处各设有一个万向轮(10)；所述放置组件呈阶梯状，所述放置组件从下至上依次包括同轴心的第一放置台(5)、第二放置台(6)和第三放置台(7)，所述第一放置台(5)的外径大于所述第二放置台(6)的外径，所述第二放置台(6)的外径大于所述第三放置台(7)的外径，所述第一放置台(5)、所述第二放置台(6)和所述第三放置台(7)的顶端面均上开设有多个放置槽(8)，所述放置槽(8)的规格以活塞杆能插放为准，所述第一放置台(5)通过转盘轴承固定连接在所述安装板(3)的顶端面上，所述第一放置台(5)的周侧外固定连接有手轮(4)，所述安装板(3)的左端面上固定连接有推杆(9)。