[实用新型]一种地铁双车隧道台车有效

专利信息
申请号: 201821802481.8 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN209179780U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 赵周元 申请(专利权)人: 乐昌市鸿元机械制造有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 512200 广东省韶关*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种地铁双车隧道台车,包括台车本体、行走装置和行走轮,所述台车本体下端设置有行走装置,所述行走装置下端设置有行走轮,所述行走装置内侧设置有减震槽,所述减震槽内部设置有减震弹簧,所述台车本体一侧设置有水管接口,所述水管接口内部连接有水管,所述台车本体另一侧设置有吸尘管接口,所述吸尘管接口内部连接有吸尘管,所述台车本体上端一侧设置有喷雾头,所述台车本体上端另一侧设置有吸尘头,所述喷雾头与吸尘管接口通过管道连接,所述吸尘头与吸尘管接口通过管道连接,通过设置的伸缩测量杆以及在伸缩测量杆表面设置的刻度线,用于对隧道内部进行伸缩测量,及时掌握隧道内部尺寸。
搜索关键词: 台车本体 吸尘管接口 行走装置 隧道 伸缩测量杆 管道连接 内部连接 水管接口 减震槽 喷雾头 吸尘头 行走轮 上端 台车 下端 地铁 本实用新型 表面设置 减震弹簧 内部设置 伸缩测量 刻度线 吸尘管 水管
【主权项】:
1.一种地铁双车隧道台车,包括台车本体(1)、行走装置(3)和行走轮(4),其特征在于:所述台车本体(1)下端设置有行走装置(3),所述行走装置(3)下端设置有行走轮(4),所述行走装置(3)内侧设置有减震槽(11),所述减震槽(11)内部设置有减震弹簧(10),所述台车本体(1)一侧设置有水管接口(9),所述水管接口(9)内部连接有水管(2),所述台车本体(1)另一侧设置有吸尘管接口(6),所述吸尘管接口(6)内部连接有吸尘管(5),所述台车本体(1)上端一侧设置有喷雾头(16),所述台车本体(1)上端另一侧设置有吸尘头(7),所述喷雾头(16)与吸尘管接口(6)通过管道连接,所述吸尘头(7)与吸尘管接口(6)通过管道连接,所述台车本体(1)表面通过转动轴(15)与伸缩测量杆(14)转动连接,所述转动轴(15)表面固定设置有转动手柄(8),所述伸缩测量杆(14)表面设置有刻度线(13),所述伸缩测量杆(14)顶部设置有橡胶头(12)。
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