[实用新型]一种带状螺旋弹簧轮胎有效
| 申请号： | 201821780761.3 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209336407U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 赵广俊;吕建刚;杨华 | 申请（专利权）人： | 杨华 |
| 主分类号： | B60C7/14 | 分类号： | B60C7/14;B60C7/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种带状螺旋弹簧轮胎，涉及轮式车辆零部件技术领域。所述轮胎包括轮辋、带状螺旋弹簧、弹性支撑物和橡胶外胎，所述带状螺旋弹簧为带状，首尾相接，弹簧丝的截面为扁长的“S”形，侧面两边在环与环之间互相咬合，整个带状螺旋弹簧的横截面形状为圆环形，并依靠弹性螺栓固定在轮辋上，所述弹性支撑物，位于带状螺旋弹簧的内部，其材料可为弹性橡胶或聚氨酯材料，或沿圆周首尾相接的普通金属弹簧，对带状螺旋弹簧起支撑作用，所述橡胶外胎，由耐磨橡胶材料制成，包括耐磨层、弹力层和抗拉层，耐磨损，耐冲击，依靠弹力紧紧箍住带状螺旋弹簧。所述轮胎具有抗扎刺、弹性好、安全性高、能抵御一般爆炸物袭击和尖锐物穿刺、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 带状螺旋 弹簧 弹性支撑物 弹簧轮胎 首尾相接 橡胶外胎 轮辋 轮胎 耐磨橡胶材料 本实用新型 横截面形状 聚氨酯材料 弹性螺栓 弹性橡胶 互相咬合 金属弹簧 轮式车辆 使用寿命 支撑作用 穿刺 爆炸物 弹簧丝 弹力层 尖锐物 抗拉层 耐冲击 耐磨层 耐磨损 圆环形 扁长 箍住 零部件 两边 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种带状螺旋弹簧轮胎，包括轮辋（10）和安装在轮辋（10）外侧的带状螺旋弹簧（20），以及橡胶外胎（30）和弹性支撑物（40），其特征在于：所述带状螺旋弹簧（20），整体为带状，首尾相接，带状螺旋弹簧（20）侧面两边在环与环之间互相咬合，整个带状螺旋弹簧（20）的横截面形状为圆环形，能够与轮辋（10）和橡胶外胎（30）紧密配合，带状螺旋弹簧（20）与轮辋（10）之间依靠弹性螺栓连接固定；所述弹性支撑物（40），位于带状螺旋弹簧（20）的内部，其材料可为弹性橡胶或聚氨酯材料，或沿圆周首尾相接的普通金属弹簧，对带状螺旋弹簧（20）起支撑作用；所述橡胶外胎（30），包括耐磨层、弹力层和抗拉层，耐磨损，耐冲击，依靠弹力紧紧箍住带状螺旋弹簧（20），橡胶外胎（30）和轮辋（10）配合紧密、密封防水。
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- 2015-10-14 - 2016-03-30 - B60C7/14
- 设有弹簧的车轮外胎，包括胎底、胎臂和胎肩，所述胎底外表面设置有防滑纹路，所述胎底内表面设置有布帘层，所述布帘层与胎底之间设置有若干个弹簧。本实用新型通过在车轮外胎的胎底中设置弹簧，弹簧一方面能够在车辆发生震动颠簸的时候，与内胎配合作用，缓冲震动颠簸，增强车轮的减震效果，另一方面，在内胎内气体减少的情况下，弹簧能够抵压着内胎，让内胎处于饱满状态，外胎处于鼓起状态，供车辆正常行驶。
- 免充气抗震轮胎-201520550207.6
- 吕炎新 - 吕炎新
- 2015-07-28 - 2015-11-11 - B60C7/14
- 本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体是一种免充气抗震轮胎，其包括橡胶层和支撑件，呈环状的支撑件填充包裹在呈轮胎外胎状的橡胶层内，呈轮胎外胎状的橡胶层的内圈安装有轮毂；所述的呈环状的支撑件，包括弹簧外支撑层、支撑弹簧和弹簧内支撑层，弹簧外支撑层包裹在支撑弹簧外部，弹簧内支撑层设置在支撑弹簧内圈内。本实用新型的免充气抗震轮胎通过橡胶层和支撑件结合使用，抗震效果好，驾驶员驾驶时具有舒适感，免充气防爆，使用寿命长，安全性能好。
- 免充气弹簧式橡胶轮胎-201410815972.6
- 刘红伟 - 刘红伟
- 2014-12-25 - 2015-05-13 - B60C7/14
- 免充气弹簧式橡胶轮胎公开了一种金属制造和橡胶加工品。主要解决充气轮胎易爆、易被扎又要充气问题。本发明是把现有车轮的轮辐与轮辋连接处加工成由两个U型(或半口型)圆槽相互重叠相扣形成的一个空心圆轮，在两个U型(或半口型)槽之间装有数个弹簧。内侧U型(或半口型)槽与轮辐连成整体，外侧U型(或半口型)槽与车辋连成整体，其中外侧U型(或半口型)槽是由数个首尾相连的U型(或半口型)弧槽组成，U型(或半口型)弧槽好像两个U型(或半口型)槽背靠背的物件，一侧是U型(或半口型)槽与内则U型(或半口型)槽相扣部分，一侧是轮辋部分。轮辋上安装实心钢丝橡胶轮胎。本发明主要用于所有使用轮胎的设备中。
- 减震轮胎-201510021922.5
- 刘国红;刘少华 - 刘国红;刘少华
- 2015-01-11 - 2015-04-29 - B60C7/14
- 本发明提供一种减震轮胎，其由弹簧片7卷成螺旋圈2，螺旋圈2固接在钢圈4上，构成轮胎的钢架，钢架上形成若干个弹簧片圈8，钢架被橡胶1包裹着。本减震轮胎通过若干个弹簧片圈8的形变产生的弹性缓解路面的起伏，从而起到减震的作用，本弹簧轮胎在减震的同时，不用设置充气内胎，从而有效地避免了轮胎的爆胎，提高了车辆的安全性。
- 一种轮胎-201410603647.3
- 刘建福 - 刘建福
- 2014-10-25 - 2015-03-25 - B60C7/14
- 本发明涉及一种轮胎，该轮胎的钢圈设在外胎内圆上，在外胎内部设有弹簧圈，弹簧圈外或弹簧圈的弹簧外包有橡胶套；弹簧圈的弹簧的两端分开衔接在连接件上且可以连接件上活动；外胎内具有发泡类、橡胶类、棉纱类中的一种或几种的填充物。采用本发明，弹性簧圈可以替代内胎起到支撑和悬浮作用，即使在外胎被钉子或其它尖锐物刺破的情况下，仍然可以使用，方便我们的日常生活和工作。
- 一种防爆车轮-201420549534.5
- 李文江;程磊;奚琳;时培成;李震;高洪;肖平;李仁军;漆小敏 - 安徽工程大学
- 2014-09-24 - 2015-01-14 - B60C7/14
- 本实用新型提供一种防爆车轮，在现有轮胎的基础上，保持轮胎的基本结构不变，分为轮辐，轮辋，橡胶轮胎层；创新的结构是在轮辋圆周表面开出螺栓孔，呈阵列布置在轮辋圆周面上，将U形板簧用连接螺栓和连接螺母环形阵列布置在轮辋圆周表面，轮胎附着在U形板簧的表面并嵌入在轮辋内缘，这其中，U形板簧代替了原有轮胎之间的空气介质，起到支撑和减振的作用，由于利用U形板簧代替了空气介质，这样就能保证轮胎的通过性能大大加强，具有防爆、防扎的能力。
- 专利分类
