[实用新型]集成防夹功能的车窗控制电路及车窗开关

摘要

公开了集成防夹功能的车窗控制电路及车窗开关，所述控制电路包括：二级放大电路；将放大电路输出的信号整形成方波信号的整形电路；以及处理所述方波信号的MCU。所述二级放大电路放大电机正反转动微小纹波信号，纹波信号通过带通滤波器进行隔直通交，滤波去耦。对纹波信号放大时，各三极管都处于稳定的静态工作点，使得到的纹波脉络清晰，周期稳定。MCU根据纹波的个数获得电机运行的位移，进而确定电动车窗的位置，并根据纹波周期的变化率来判定车窗玻璃运动过程中是否遇到了障碍物。本公开采用普通电机即可实现车窗玻璃的防夹功能，而且防夹更敏锐,定位精度提高了3‑5倍,整车系统成本更低。

主权项

1.一种集成防夹功能的车窗控制电路，包括：电机；放大电机转动时纹波信号的放大电路；将放大电路输出的信号整形成方波信号的整形电路；以及处理所述方波信号的MCU，其特征在于，所述放大电路为二级放大电路，所述二级放大电路的结构如下：/n信号输入端、电容C12、电容C13、电阻R28、三极管Q8的基极依次连接，三极管Q8的集电极、电容C20、电阻R40、三极管Q10的基极依次连接，三极管Q8和Q10的发射极均接地，三极管Q8的基极和集电极之间连接电阻R31，电源正极、电阻R27、电阻R42、三极管Q10的集电极、电阻R43、信号输出端依次连接；/n开关二极管D4的正极接在电阻R42与电阻R43之间，负极接在信号输出端；/n电容C16的一端接在电阻R27与电阻R42之间，另一端接地；/n电容C17的一端接在电阻R27与电阻R42之间，另一端与三极管Q8的集电极连接；/n电容C19的一端接三极管Q8的集电极，另一端接地；/n电容C21的一端与信号输出端连接，另一端接地；/n电阻R22的一端接电源正极，另一端连接到电容C12与电容C13之间；/n电阻R23的一端接地，另一端连接到电容C12与电容C13之间；/n电阻R35的一端接在电阻R27与电阻R42之间，另一端与三极管Q8的集电极连接；/n电阻R38的一端接在电阻R27与电阻R42之间，另一端接在电容C20与电阻R40之间；/n电阻R39的一端接在电容C20与电阻R40之间，另一端接地。/n