[实用新型]一种汽车漂移板有效
申请号: | 201821777101.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209492345U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 万兴隆;王旭昆;王英;方世杰;李济成;朱奕丞;何伟诚;杨振君;罗泓麟;张家鑫;袁铮沁;赵益梅;谢宇智;谢路遥 | 申请(专利权)人: | 万兴隆 |
主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 |
代理公司: | 广东安国律师事务所 44317 | 代理人: | 黎锦晖 |
地址: | 650000 云南省红河哈尼族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车漂移板,它包括板体和设置在板体顶面上的防滑凹槽和设置在板体两侧的护边,所述板体的截面呈直角三角形状,所述板体包括一体成型的前倾部、扣装部和受力部,所述扣装部设置在受力部和前倾部之间,所述前倾部的倾角a为15°—25°,所述扣装部的横截面的顶侧为弧形且弧度为π/6—π/4。本实用新型的一种汽车漂移板,能够避免轮胎的损耗,防止轮胎损伤,使漂移操作简单,同时兼具脱困功能,使用功能多。 | ||
搜索关键词: | 漂移 前倾部 板体 扣装 受力部 汽车 直角三角形状 本实用新型 一体成型的 板体两侧 防滑凹槽 轮胎损伤 使用功能 板体顶 顶侧 护边 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种汽车漂移板,其特征在于:它包括板体(1)和设置在板体(1)顶面上的防滑凹槽(2)和设置在板体(1)两侧的护边(3),所述板体(1)的截面呈直角三角形状,所述板体(1)包括一体成型的前倾部(11)、扣装部(12)和受力部(13),所述扣装部(12)设置在受力部(13)和前倾部(11)之间,所述前倾部(11)的倾角a为15°—25°,所述扣装部(12)的横截面的顶侧为弧形且弧度为π/6—π/4。
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