[实用新型]轭簧结构及盘式制动器与车辆有效
| 申请号： | 201821775419.4 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209196012U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 冯亚威;王山峰;牛海超;康晓强;孙海;徐波;张英富;王彬彬;耿松 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型例涉及一种轭簧结构及盘式制动器与车辆，本实用新型的轭簧结构包括轭簧本体，于轭簧本体上形成有供摩擦片一端嵌入的嵌装槽，该轭簧结构还包括构造于轭簧本体上的弹性顶推部，该弹性顶推部可构成与嵌装设置的摩擦片间的抵接、而至少形成有施加于摩擦片上的指向于摩擦片另一端的弹性顶推力。本实用新型的轭簧结构，通过在轭簧本体上构造弹性顶推部，可于盘式制动器上与摩擦片配合使用时，对摩擦片一端施加指向于摩擦片另一端的弹性顶推力，能够使得摩擦片与位于摩擦片另一端的旋出端轭簧相抵接，从而实现与制动钳的间接接触，进而可在汽车制动时防止摩擦片与制动钳撞击而产生异响。 | ||
| 搜索关键词： | 轭簧 摩擦片 弹性顶 本实用新型 盘式制动器 推部 制动钳 指向 施加 防止摩擦 间接接触 汽车制动 嵌入的 嵌装槽 抵接 嵌装 旋出 异响 相抵 | ||
【主权项】：
1.一种轭簧结构，包括轭簧本体，于所述轭簧本体上形成有供摩擦片(9)一端嵌入的嵌装槽(5)，其特征在于，还包括：弹性顶推部，构造于所述轭簧本体上，且所述弹性顶推部可构成与嵌装设置的所述摩擦片(9)间的抵接、而至少形成有施加于所述摩擦片(9)上的指向于所述摩擦片(9)另一端的弹性顶推力。
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