[实用新型]一种汽车转向中间轴有效

专利信息
申请号: 201821774536.9 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN208897157U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 董西杰 申请(专利权)人: 浙江汇丰汽车零部件股份有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 代理人: 蒋超
地址: 317600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种汽车转向中间轴,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车转向中间轴承载力矩小等问题。本汽车转向中间轴包括呈直杆状且实心的轴体,轴体具有一段表面光滑的光滑段,轴体还具有一段伸入球滑动管中的连接段,连接段具有三瓣径向凸出且周向均匀分布的连接瓣,连接瓣与连接段等长设置且连接瓣的两侧通过圆弧过渡至连接段表面,连接瓣的外周面为圆弧面且呈扇形状,连接段于相邻连接瓣之间的中间表面具有径向凸出且轴向连通连接段两端的支承面,连接段具有连接支承面和圆弧的平面。本实用新型具有刚性佳、承载力矩大等优点。
搜索关键词: 连接段 连接瓣 汽车转向 中间轴 轴体 本实用新型 凸出 周向均匀分布 连接支承面 等长设置 汽车配件 圆弧过渡 中间表面 中间轴承 承载力 光滑段 滑动管 扇形状 实心的 外周面 圆弧面 支承面 直杆状 三瓣 轴向 连通
【主权项】:
1.一种汽车转向中间轴,包括呈直杆状且实心的轴体(1),所述的轴体(1)具有一段表面光滑的光滑段(2),轴体(1)还具有一段伸入球滑动管中的连接段(3),其特征在于,所述的连接段(3)具有三瓣径向凸出且周向均匀分布的连接瓣(4),所述的连接瓣(4)与连接段(3)等长设置且连接瓣(4)的两侧通过圆弧(5)过渡至连接段(3)表面,所述的连接瓣(4)的外周面为圆弧面且呈扇形状,所述的连接段(3)于相邻连接瓣(4)之间的中间表面具有径向凸出且轴向连通连接段(3)两端的支承面(6),所述的连接段(3)具有连接支承面(6)和圆弧(5)的平面(7)。
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