[实用新型]一种车用弯道加速控制螺旋仪有效

专利信息
申请号: 201821772078.5 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209112313U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 张勇;李小娅 申请(专利权)人: 无锡迈科传感科技有限公司
主分类号: B62D37/06 分类号: B62D37/06
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 214000 江苏省无锡市无锡新区清源路*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于螺旋仪技术领域,尤其为一种车用弯道加速控制螺旋仪,包括螺旋仪,所述螺旋仪的外部设有防护套,所述防护套通过内部的减震组件固定有螺旋仪,减震组件包括减震垫与缓冲垫,所述减震垫放置在防护套的内部,减震垫的上表面与螺旋仪的底面接触,缓冲垫通过胶水粘接固定在防护套的四角处,缓冲垫的侧面与螺旋仪侧棱接触;螺旋仪的侧面增设有防护套,防护套通过底端中心处的固定螺栓完成自身的固定,螺旋仪在车体行驶的过程中可以依靠缓冲垫来减少螺旋仪水平方向的振动力,螺旋仪可以通过减震垫减少螺旋仪垂直方向的振动力,使得螺旋仪在使用时不受到外界振动的干扰,提高车体在弯道加速控制时的精度。
搜索关键词: 螺旋仪 防护套 缓冲垫 减震垫 加速控制 弯道 减震组件 振动力 车体 车用 本实用新型 侧面 固定螺栓 外界振动 粘接固定 上表面 四角处 中心处 胶水 侧棱 底端 底面 行驶 增设 外部
【主权项】:
1.一种车用弯道加速控制螺旋仪,包括螺旋仪(3),其特征在于:所述螺旋仪(3)的外部设有防护套(1),所述防护套(1)通过内部的减震组件固定有螺旋仪(3),减震组件包括减震垫(6)与缓冲垫(8),所述减震垫(6)放置在防护套(1)的内部,减震垫(6)的上表面与螺旋仪(3)的底面接触,缓冲垫(8)通过胶水粘接固定在防护套(1)的四角处,缓冲垫(8)的侧面与螺旋仪(3)侧棱接触,所述防护套(1)的底面中心处贯穿有固定螺栓(7)。
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