[实用新型]一种用于电动车生产的车速测试装置有效

专利信息
申请号: 201821766792.3 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN208805530U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 杨时军 申请(专利权)人: 江苏安迪泰机车制造有限公司
主分类号: G01P3/00 分类号: G01P3/00;G01M17/007
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 黎昔耀
地址: 221700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于电动车生产的车速测试装置,涉及电动车生产技术领域。本实用新型包括底座;底座内表面的底部固定连接有若干组绞座;绞座内表面之间转动连接有从动轮;底座两相对内表面均固定连接有施力推杆;施力推杆一端固定连接有U形架;U形架相对表面之间转动连接有施力模拟辊;底座一表面通过支架固定连接有测试座;测试座一表面分别固定连接有若干侧板和支板。本实用新型通过限位杆、第二电动推杆、测试座、固定座和施压座的设计,是该装置能够针对所要测试的车型灵活调整测试机构的距离和高度,继而提高该装置的通用度,使该装置能够测试多种车型,增加该装置的使用场景和适用范围。
搜索关键词: 本实用新型 电动车 测试座 底座 车速测试 施力推杆 转动连接 绞座 车型 底座内表面 相对内表面 测试 测试机构 电动推杆 灵活调整 生产技术 使用场景 支架固定 从动轮 固定座 内表面 通用度 限位杆 侧板 施力 施压 支板 生产
【主权项】:
1.一种用于电动车生产的车速测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内表面的底部固定连接有若干组绞座(2);所述绞座(2)内表面之间转动连接有从动轮(3);所述底座(1)两相对内表面均固定连接有施力推杆(4);所述施力推杆(4)一端固定连接有U形架(5);所述U形架(5)相对表面之间转动连接有施力模拟辊(6);所述底座(1)一表面通过支架固定连接有测试座(7);所述测试座(7)一表面分别固定连接有若干侧板(8)和支板(9);所述侧板(8)一表面固定连接有若干限位杆(10);所述限位杆(10)两端均贯穿支板(9);所述限位杆(10)周侧面分别滑动连接有施压座(11)和固定座(12);所述施压座(11)一表面固定连接有液压气缸(13);所述固定座(12)一表面固定连接有第一电动推杆(14);所述支板(9)两相背表面均固定连接有第二电动推杆(15);所述施压座(11)和固定座(12)一表面均通过第二电动推杆(15)与支板(9)固定连接;所述液压气缸(13)一端固定连接有施压板(16);所述第一电动推杆(14)一端固定连接有夹持板(17);所述底座(1)一表面固定连接有第一测试板(18)和第二测试板(19);所述第一测试板(18)一表面分别固定连接有测速传感器(20)和噪音检测传感器(21);所述第一测试板(18)和第二测试板(19)一表面均固定连接有位移传感器(22)。
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