[实用新型]一种工程机械运输车胎用测压装置

摘要

一种工程机械运输车胎用测压装置，包括前端开口的壳体，壳体的一侧内壁开设两条截面为燕尾形的滑槽，两条滑槽上下分布且相互平行，每条滑槽内均设有两块截面为燕尾形的滑块，每块滑块的一侧均固定连接一根水平的连接杆，四根连接杆相互平行，四根连接杆的一端通过测压装置固定连接，测压装置的后面固定连接数根第一弹簧的一端，每根第一弹簧的另一端均与壳体的后端内壁固定连接，壳体的一侧内壁开设一个圆形通孔，圆形通孔位于两条滑槽之间。本装置能够将测压装置收到壳体内部，能够避免在不使用测压装置时，显示器屏幕划伤，对测压装置的显示器具有保护作用，同时能够避免外界灰尘对测压装置造成污染，影响测压。

主权项

1.一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：包括前端开口的壳体（1），壳体（1）的一侧内壁开设两条截面为燕尾形的滑槽（2），两条滑槽（2）上下分布且相互平行，每条滑槽（2）内均设有两块截面为燕尾形的滑块（3），每块滑块（3）的一侧均固定连接一根水平的连接杆（4），四根连接杆（4）相互平行，四根连接杆（4）的一端通过测压装置（5）固定连接，测压装置（5）的后面固定连接数根第一弹簧（6）的一端，每根第一弹簧（6）的另一端均与壳体（1）的后端内壁固定连接，壳体（1）的一侧内壁开设一个圆形通孔（7），圆形通孔（7）位于两条滑槽（2）之间，测压装置（5）的一侧固定连接一块固定块（8），固定块（8）的一侧开设一个矩形凹槽（9），矩形凹槽（9）内设有一根插杆（10），插杆（10）的一端固定连接一根第二弹簧（11）的一端，第二弹簧（11）的另一端与矩形凹槽（9）的一侧内壁固定连接，插杆（10）能够插入圆形通孔（7）内，壳体（1）的一侧内壁前端开设一条条形凹槽（12），壳体（1）的另一侧内壁前端开设一条条形透槽（13），条形凹槽（12）与条形透槽（13）相对应，条形透槽（13）的上下两端内壁均开设一条条形槽（14），两条条形槽（14）均与壳体（1）内部相通，条形透槽（13）内设有一块挡板（15），挡板（15）的上下两端均插入对应的一条条形槽（14）内，挡板（15）能够沿条形槽（14）移动。