[实用新型]一种气门组件一体压装模具有效

专利信息
申请号: 201821750647.6 申请日: 2018-10-27
公开(公告)号: CN208854557U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 史世雄 申请(专利权)人: 四川英明机械工业有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 刘强
地址: 638400 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种气门组件一体压装模具,包括压装气门导管的上模以及固定设置在操作台上用于压装下弹簧座圈的下模;本实用新型在结构上采用了双上顶杆和压杆,在压装汽缸头时可两个杆头一起作用不在分开进气门与排气门两边分开压装提升了压装效率,且在压杆的轴线对应的正下方的同轴线上还对应的设置有用于紧固下弹簧座圈的上顶杆,这样一方面保证了下弹簧座圈与气门导管的同轴度,另一方面在上模下压的同时通过压杆和上顶杆分别将气门导管和下弹簧座圈同时压紧,提高了压装效率且也提升了气缸头压装质量。
搜索关键词: 压装 下弹簧座圈 气门导管 上顶杆 压杆 本实用新型 气门组件 压装模具 上模 固定设置 进气门 排气门 气缸头 汽缸头 同轴度 同轴线 杆头 紧固 下模 下压 压紧 两边 保证
【主权项】:
1.一种气门组件一体压装模具,其特征在于,包括压装气门导管(23)的上模(2)以及固定设置在操作台(15)上用于压装下弹簧座圈(10)的下模(3);上模(2)安装在压装设备的压装头(1)上且位于所述操作台(15)的正上方,所述上模(2)包括一长方体块状结构的模块(4),在模块(4)两侧底面上分别加工有前端为开口后端为封闭的滑槽(5);其中,两滑槽(5)靠近封闭端处的模块(4)中分别加工有一上下贯通的限位孔(16);所述模块(4)的中部设置有与气缸头(21)上导管孔(22)位置处相对应的压杆(6),所述压杆(6)用于插入气门导管(23)的一头为阶梯杆状,以使得在压杆(6)压装气门导管(23)时,杆头伸入气门导管(23)中并通过其台阶面与气门导管(23)端面接触而将压装气门导管(23)压紧;所述下模(3)包括底座(13)、分别设置在底座(13)四角上朝模块(4)竖直固定的四根支撑柱、分别套装在支撑柱上的复位弹簧(12)和下压板(8),所述下压板(8)通过其四角上分别设置的用于供支撑柱插入的盲孔套装在支撑柱顶端,所述复位弹簧(12)一端与底座(13)接触,另一端与所述下压板(8)的下表面接触并支撑起下压板(8),使得下压板(8)与底座(13)之间有一定的间隙,在下压板(8)的上表面的后端两侧分别竖直地固定有一限位杆(7),所述限位杆(7)顶部沿所述滑槽(5)滑至所述限位孔(16)正下方后在模块(4)的下压过程中插入所述限位孔(16),所述底座(13)可滑动地设置在操作台(15)上,且在底座(13)的上表面设置有两个与气缸头(21)上的下弹簧座圈(10)的安装孔位置相对应的上顶杆(9),且所述上顶杆(9)穿过下压板(8)上对应位置设置通孔后伸出下压板(8)的上表面,在上顶杆(9)伸出下压板(8)的杆头设置有可穿过并支撑安放下弹簧座圈(10)的台阶结构。
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