[实用新型]一种建筑施工用建筑材料输送装置有效

专利信息
申请号: 201821717460.6 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN208993733U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 赵远 申请(专利权)人: 中建七局(上海)有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 赵晓芳
地址: 201814 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种建筑施工用建筑材料输送装置,包括车板,所述车板顶端的内部设有拉槽,位于所述拉槽的一侧设有油门把,所述车板的底端固定连接有万向轮,位于所述车板的底端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有主齿盘,所述主齿盘的表面啮合有辅齿盘,所述辅齿盘的轴心处固定调节有转轴,所述转轴的两端设有驱动轮,所述车板的顶端固定连接有车箱,所述车箱的侧壁上固定连接有合页。本实用新型通过通过蓄电池组进行供电,进而使得驱动电机带动主齿盘以及驱使辅齿盘进行转动,使得驱动轮具有辅助动力,这样在人工进行运输的同时,具有辅助推动作用,可直接减少人工的劳动强度,同时增加工作效率。
搜索关键词: 车板 驱动电机 辅齿 本实用新型 车箱 建筑施工 输送装置 驱动轮 主齿盘 底端 拉槽 转轴 建筑材料 表面啮合 辅助动力 工作效率 固定调节 蓄电池组 人工的 输出端 万向轮 油门把 轴心处 侧壁 齿盘 合页 转动 供电 运输
【主权项】:
1.一种建筑施工用建筑材料输送装置,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)顶端的内部设有拉槽(2),位于所述拉槽(2)的一侧设有油门把(3),所述车板(1)的底端固定连接有万向轮(4),位于所述车板(1)的底端固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端固定连接有主齿盘(6),所述主齿盘(6)的表面啮合有辅齿盘(7),所述辅齿盘(7)的轴心处固定调节有转轴(8),所述转轴(8)的两端设有驱动轮(9),所述车板(1)的顶端固定连接有车箱(10),所述车箱(10)的侧壁上固定连接有合页(11),所述车箱(10)通过合页(11)与卸料门(12)铰接,所述车板(1)的一侧壁固定连接有蓄电池组(14),所述车箱(10)的内部活动连接有承载板(15),所述承载板(15)的内壁上开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部设有滑道(17),所述滑道(17)的内部滑动连接有滑轴(18),所述滑轴(18)的表面固定套接有折杆(19),所述折杆(19)的一端固定套接有转辊(20),所述转辊(20)的表面固定套接有固定块(21),所述固定块(21)的一端固定连接有弹簧杆(22),所述承载板(15)的内壁上还固定连接有伸缩套筒(23)。
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