[实用新型]一种报废车处理用轮胎搅碎装置有效

专利信息
申请号: 201821711691.6 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN209141201U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 郑尚华 申请(专利权)人: 德阳市旌龙再生资源有限公司
主分类号: B29B17/04 分类号: B29B17/04
代理公司: 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 代理人: 林辉轮;张玲
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种报废车处理用轮胎搅碎装置,包括:壳体,所述壳体的下表面固定安装有支腿,所述壳体的一侧位置设有第一电机,且第一电机与壳体之间设有固定支架。综上,本实用新型的有益效果在于:该报废车处理用轮胎搅碎装置设有第一变频器、第二变频器和抓齿,首先通过第一变频器和第二变频器改变第一电机和第二电机的运行频率,从而改变第一电机和第二电机的转速,能够起到控速的效果,能够方便人们结合工作情况进行调节速度,使用非常方便,其次抓齿呈尖锐状,与轮胎的接触面积较小,可以提高抓取能力,避免了轮胎在装置内打滑,避免影响工作效率,本报废车处理用轮胎搅碎装置,使用方便。
搜索关键词: 轮胎 电机 搅碎装置 壳体 本实用新型 第二变频器 第一变频器 报废 抓齿 影响工作效率 抓取 固定支架 运行频率 尖锐状 下表面 打滑 废车 支腿
【主权项】:
1.一种报废车处理用轮胎搅碎装置,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)的下表面固定安装有支腿(2),所述壳体(1)的一侧位置设有第一电机(3),且第一电机(3)与壳体(1)之间设有固定支架(4),所述壳体(1)的一侧位于第一电机(3)的下方位置固定安装有第一变频器(5),且第一变频器(5)与第一电机(3)之间设有第一导线(6),所述壳体(1)的另一侧设有第二电机(7),所述壳体(1)的另一侧位于第二电机(7)的下方位置固定安装有第二变频器(8),且第二变频器(8)与第二电机(7)之间设有第二导线(9),所述壳体(1)的内部后表面固定安装有第一固定搅片(10),且壳体(1)的内部前表面固定安装有第二固定搅片(11),所述壳体(1)的内部活动安装有第二搅轴(13),且第二搅轴(13)的外表面固定安装有第二活动搅片(15),所述第二活动搅片(15)的一端固定安装有抓齿(16);第一搅轴(12),所述第一搅轴(12)位于壳体(1)的内部,所述第一搅轴(12)的外表面固定安装有第一活动搅片(14)。
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