[实用新型]一种线束内走的车把有效
| 申请号： | 201821703233.8 | 申请日： | 2018-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN208931523U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 罗明建;裴明明 | 申请（专利权）人： | 天津新日机电有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 李薇 |
| 地址： | 300270 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种线束内走的车把，包括车把本体和固定设置在所述车把本体底部的接线型材；所述的接线型材包括走线部和连接部，所述走线部和连接部呈一体结构，所述走线部内中心位置设有一走线空腔，所述走线空腔与所述车把本体的管腔相连通，所述连接部包括一用于连接车叉的连接腔。本实用新型可对刹车线、电信号线和调速把线进行有效保护，实现防破坏，有效降低电动车的维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 走线 车把本体 本实用新型 车把 接线 空腔 线束 电动车 电信号线 固定设置 连接车叉 一体结构 调速把 防破坏 连接腔 刹车线 管腔 维护 | ||
【主权项】：
1.一种线束内走的车把，其特征在于，包括车把本体和固定设置在所述车把本体底部的接线型材；所述的接线型材包括走线部和连接部，所述走线部和连接部呈一体结构，所述走线部内中心位置设有一走线空腔，所述走线空腔与所述车把本体的管腔相连通，所述连接部包括一用于连接车叉的连接腔。
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