[实用新型]一种汽油机汽缸的加工工装有效
申请号: | 201821699069.8 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208913657U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 林国荣 | 申请(专利权)人: | 福州钜立机动车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽油机汽缸的加工工装,其包括旋转动力头、尾座和桥接板,桥接板的两端分别固定在旋转动力头和旋转尾座上,且该桥接板由旋转动力头驱动旋转;所述桥接板上间隔设有第一工位夹具和第二工位夹具,第一工位夹具和第二工位夹具上分别夹持有待加工的汽缸。本实用新型可实现连续加工汽油机汽缸上的所有尺寸,由于减少了工装,也就减少了装夹次数,使得本实用新型能更好保证产品的加工精度,保证了各相关的形位公差,减少了装夹工序,也使生产效率得到了提高,还减少人员及物料投入等,从而降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 工位夹具 桥接板 本实用新型 汽油机汽缸 旋转动力头 加工工装 装夹 汽缸 连续加工 驱动旋转 生产效率 形位公差 旋转尾座 工装 夹持 尾座 生产成本 加工 保证 | ||
【主权项】:
1. 一种汽油机汽缸的加工工装,包括旋转动力头、尾座和桥接板,桥接板的两端 分别固定在旋转动力头和旋转尾座上,且该桥接板由旋转动力头驱动旋转;其特征在于:所述桥接板上间隔设有第一工位夹具和第二工位夹具,第一工位夹具和第二工位夹具上分别夹持有待加工的汽缸,所述第一工位夹具包括第一定位座,第一定位座上固定有与汽缸缸孔横截面形状相适配的定位凸台,定位凸台上端面的两侧分别设有与汽缸轴承孔横截面形状相适配的定位块,第一定位座上对应汽缸的法兰面设有让位孔,第一定位座上设有将汽缸压紧的第一压紧机构;所述第二工位夹具包括第二定位座,第二定位座的中部设有让位槽,让位槽的两侧分别设有菱形销和圆柱销,汽缸底部法兰面的两定位孔分别套设在菱形销和圆柱销上,所述第二定位座上设有将汽缸压紧的第二压紧机构,第二压紧机构包括第二压紧油缸,第二压紧油缸的活塞杆端连接有浮动压头,该浮动压头包括连接板、压块、球头杆和连接螺栓,所述球头杆的上部螺纹连接于连接板,球头杆底部的球头部连接于压块上端面的安装槽内,所述连接螺栓穿入压头底部的沉槽并与球头部的轴心部螺纹连接,所述连接螺栓的头部和沉槽的底面之间套设有弹簧座。
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