[实用新型]一种汽车前大梁焊装夹具总成有效
申请号: | 201821698942.1 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208854048U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 重庆海众科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 402760 重庆市璧*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车前大梁焊装夹具总成,涉及汽车部件焊接夹具领域,该汽车前大梁焊装夹具总成,包括底座、支撑板和安装板,所述底座的顶部边沿处焊接有围框,所述底座的顶部设置有支撑板,所述支撑板的顶部焊接有竖直气缸,所述竖直气缸的顶部焊接有安装板,所述安装板的顶部焊接有支撑架,该汽车前大梁焊装夹具总成,设置的铰接活动块使压板可转动,便于压板贴紧曲状的前梁,固定的更加稳定,压板侧壁设置的内杆在外筒的内部伸缩,使密布的内杆均与不规则侧面的前梁侧壁接触,设置的橡胶压块增大了该装置与前梁的接触面积,前梁的夹固更佳的稳定,避免焊接时前梁滑动影响焊接效果。 | ||
搜索关键词: | 焊接 前梁 焊装夹具 前大梁 安装板 支撑板 压板 底座 竖直气缸 内杆 汽车 侧壁接触 顶部边沿 顶部设置 焊接夹具 汽车部件 橡胶压块 不规则 滑动 固定的 活动块 可转动 支撑架 总成本 伸缩 侧壁 夹固 铰接 曲状 贴紧 外筒 围框 密布 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前大梁焊装夹具总成,包括底座(1)、支撑板(4)和安装板(9),其特征在于:所述底座(1)的顶部边沿处焊接有围框(3),所述底座(1)的顶部设置有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部焊接有竖直气缸(8),所述竖直气缸(8)的顶部焊接有安装板(9),所述安装板(9)的顶部焊接有支撑架(10);所述支撑板(4)的四侧均设置有横向气缸(5),所述横向气缸(5)远离支撑板(4)的一侧设置有滚轮(7),所述滚轮(7)插入围框(3)的内壁与其滑动连接,所述支撑架(10)的顶部设置有转向架(11),所述转向架(11)的侧壁焊接有连接轴,且连接轴的端部插入支撑架(10)的侧壁与其转动连接,所述转向架(11)的底部设置有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的两端均设置有链条,所述电动伸缩杆(12)顶部的链条与转向架(11)底侧的端部焊接,所述电动伸缩杆(12)底部的链条与安装板(9)铆接,所述电动伸缩杆(12)、横向气缸(5)和竖直气缸(8)分别通过导线与设置于底座(1)侧壁的控制面板电性连接,所述转向架(11)靠近顶侧的端部设置有铰接活动块(13)和压板(14),所述转向架(11)通过铰接活动块(13)与压板(14)活动连接,所述压板(14)远离转向架(11)的一侧密布设置有外筒(15),且外筒(15)远离压板(14)的一端插入有内杆(16),所述内杆(16)远离外筒(15)的一端卡接有橡胶压块(6),所述内杆(16)位于外筒(15)内部的一端设置有限制板(17),且限制板(17)远离内杆(16)的一侧设置有强力压簧(18)。
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