[实用新型]一种陆空两用飞行器有效

专利信息
申请号: 201821696467.4 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN208962796U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 于晓明 申请(专利权)人: 于晓明
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B64C27/10
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 刘世纯
地址: 136300 吉林省辽源市东丰县东*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种陆空两用飞行器,属于飞行器设计技术领域,包括动力轮、反向轮、电动机组、螺旋翼、折叠伸缩器、驾驶舱、电源系统及控制系统,所述驾驶舱的两侧均通过折叠伸缩器与电动机组连接,所述电动机组包括内电动机及外电动机,所述内电动机通过轴承及辐条与动力轮连接,所述外电动机通过轴承及辐条与反向轮连接,所述螺旋翼与外电动机连接,所述动力轮及反向轮同轴;该陆空两用飞行器体积缩小一半,且增强了转弯效果,并解决了并排双轮减速与瞬间制动困难等问题,将电动机与地面距离增加,以防止雨水浸泡,在增强结构与性能同时降低了生产成本,提高了生产与出行效率。
搜索关键词: 电动机 陆空两用飞行器 电动机组 动力轮 反向轮 折叠伸缩 驾驶舱 螺旋翼 辐条 轴承 本实用新型 电动机连接 飞行器设计 地面距离 电源系统 控制系统 体积缩小 增强结构 双轮 同轴 转弯 生产成本 制动 浸泡 减速 雨水 出行 生产
【主权项】:
1.一种陆空两用飞行器,其特征在于,包括动力轮(1)、反向轮(2)、电动机组(3)、螺旋翼(4)、折叠伸缩器(5)、驾驶舱(6)、电源系统及控制系统,所述的驾驶舱(6)为扁圆柱状,所述驾驶舱(6)的两侧均通过折叠伸缩器(5)与电动机组(3)连接,所述电动机组(3)包括内电动机及外电动机,所述内电动机通过轴承及辐条与动力轮(1)连接,所述外电动机通过轴承及辐条与反向轮(2)连接,所述螺旋翼(4)与外电动机连接,所述动力轮(1)及反向轮(2)同轴;当飞行器正常行驶时,所述反向轮(2)的直径小于动力轮(1)的直径,当飞行器制动功能发生时,所述反向轮(2)的辐条延伸使反向轮(2)的直径大于动力轮(1)直径;所述电源系统,位于驾驶舱(6)内,用于为电动机组(3)及螺旋翼(4)供电;所述控制系统,用于电动机组(3)执行动力操控。
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