[实用新型]车厢有效
申请号: | 201821683263.7 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209479794U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 郭世民 | 申请(专利权)人: | 郭世民 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B60P1/43 |
代理公司: | 北京瀚群律师事务所 11581 | 代理人: | 安筱琼;毛军 |
地址: | 472000 河南省三*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及车厢;车厢具有顶部开口和尾部开口,车厢包括设置在车厢尾部的翻转门组件,翻转门组件包括用于打开/封堵所述尾部开口的第一门板和用于打开/封堵所述顶部开口的第二门板,第一门板的下侧边铰接在尾部开口的下边沿上、上侧边与第二门板铰接,第一门板和第二门板分别连接有用于驱动其翻转的驱动装置。翻转第二门板,打开顶部开口,方便吊装设备从顶部开口装卸货物;另外,第一门板与第二门板通过翻转变形为连接车厢与地面的尾板结构,车厢装卸货物难度小,节省人力和时间。 | ||
搜索关键词: | 门板 顶部开口 车厢 尾部开口 翻转 翻转门 封堵 铰接 本实用新型 车厢尾部 车厢装卸 吊装设备 驱动装置 装卸货物 组件包括 上侧边 下边沿 下侧边 尾板 变形 货物 驱动 | ||
【主权项】:
1.车厢,车厢具有顶部开口和尾部开口,其特征在于:车厢包括设置在车厢尾部的翻转门组件,翻转门组件包括用于打开/封堵所述尾部开口的第一门板和用于打开/封堵所述顶部开口的第二门板,第一门板的下侧边铰接在尾部开口的下边沿上、上侧边与第二门板铰接,第一门板和第二门板分别连接有用于驱动其翻转的驱动装置。
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