[实用新型]一种汽车零部件制造用夹紧装置有效
申请号: | 201821670816.5 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208826097U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陈河军 | 申请(专利权)人: | 抚州圣晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 344000 江西省抚州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零部件制造用夹紧装置,包括底座,所述底座顶部的四角位置处皆设置有固定柱,且固定柱的顶部设置有固定板,所述固定板顶部的中间位置处设置有第一通孔,且第一通孔的内部设置有伸缩柱,所述卡槽一侧的底部均匀设置有卡槽,且伸缩柱的顶部设置有载板,所述载板与固定板之间伸缩柱的外侧设置有第一复位弹簧,所述固定板底部靠近卡槽的一侧设置有安装仓。本实用新型安装有载板、连接杆、支撑杆与夹紧块组成的夹紧固定机构,通过零部件对载板进行挤压,带动夹紧块进行收缩,能够对不同大小形状的零部件进行夹紧,并与伸缩住、卡块配合使用,使得装置能够对夹紧块的位置进行固定,提高了夹紧的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 固定板 夹紧块 伸缩柱 卡槽 载板 汽车零部件制造 本实用新型 顶部设置 夹紧装置 固定柱 夹紧 通孔 零部件 夹紧固定机构 固定板顶部 底座顶部 复位弹簧 均匀设置 内部设置 四角位置 外侧设置 安装仓 连接杆 支撑杆 伸缩 卡块 底座 收缩 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件制造用夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的四角位置处皆设置有固定柱(2),且固定柱(2)的顶部设置有固定板(4),所述固定板(4)顶部的中间位置处设置有第一通孔(5),且第一通孔(5)的内部设置有伸缩柱(11),所述伸缩柱(11)一侧的底部均匀设置有卡槽(13),且伸缩柱(11)的顶部设置有载板(10),所述载板(10)与固定板(4)之间伸缩柱(11)的外侧设置有第一复位弹簧(12),所述固定板(4)底部靠近卡槽(13)的一侧设置有安装仓(14),且安装仓(14)的内部设置有第二复位弹簧(16),所述第二复位弹簧(16)靠近卡槽(13)的一侧设置有卡块(15),且卡块(15)远离卡槽(13)的一侧设置有拉杆(17),所述拉杆(17)延伸至安装仓(14)的外侧,且安装仓(14)上设置有与拉杆(17)相配合的第二通孔(18),所述固定板(4)顶部的两侧皆铰接有支撑杆(6),且支撑杆(6)远离固定板(4)的一端皆安装有夹紧块(8),所述夹紧块(8)的内侧皆设置有橡胶垫(9),所述载板(10)的两侧皆铰接有连接杆(7),且连接杆(7)远离载板(10)的一端皆与支撑杆(6)铰接。
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