[实用新型]一种便携式电力装置有效
申请号: | 201821668494.0 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208963642U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 祝万波;姚晓东;董海;张璐;侯粹;刘剑花;赵甜甜;雷旻;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/10;B65D85/68;H02K5/04;H02M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携式电力装置,包括箱体和支撑脚,所述箱体的下端面四角均固接有支撑脚,所述箱体的左右两侧均通过销轴与第一挡板转动相连,所述第二挡板的左侧通过销轴与箱体转动相连,所述第二挡板的右侧上端设有螺钉,所述螺钉贯穿第二挡板和箱体,且螺钉与第二挡板和箱体螺纹相连,所述第二挡板的上端固接有拉杆。该便携式电力装置,通过箱体、上端左弧盖、下端右弧盖、下端弧盖、凸环、凹槽和第二挡板之间的配合,使上端左右弧盖既起到紧固和支撑的作用,解决了电机的搬运和紧固问题,通过车轮箱、第二滑块、第二连杆、销轴、第三连杆和车轮之间的配合,使车轮可实现的收放,解决了箱体的移动问题。 | ||
搜索关键词: | 第二挡板 上端 弧盖 电力装置 螺钉 销轴 支撑脚 固接 紧固 下端 车轮 本实用新型 第二滑块 第一挡板 箱体转动 移动问题 转动相连 左右两侧 车轮箱 下端面 拉杆 螺纹 收放 凸环 搬运 配合 电机 贯穿 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种便携式电力装置,包括箱体(17)和支撑脚(16),所述箱体(17)的下端面四角均固接有支撑脚(16),其特征在于:所述箱体(17)的左右两侧均通过销轴(3)与第一挡板(1)转动相连,所述箱体(17)的内腔底面左右两侧均固接有垫块(21),所述垫块(21)的上端固接有车轮箱(13),所述车轮箱(13)的上端凹槽内设有第二滑块(27),所述第二滑块(27)与车轮箱(13)滑动卡接,所述第二滑块(27)的底端固接有连板(2),所述连板(2)的下端固接有第二连杆(14),所述第二连杆(14)通过销轴(3)与第三连杆(15)转动相连,所述第三连杆(15)的右侧固接有车轮(28),所述箱体(17)的内腔底面中心固接有支撑块(18),所述支撑块(18)的上端固接有下端弧盖(20),所述下端弧盖(20)的前后两端外壁固接有凸环(19),所述下端弧盖(20)的上端左右两侧分别设有上端左弧盖(8)和上端右弧盖(6),且下端弧盖(20)与上端左弧盖(8)和上端右弧盖(6)相贴合,所述上端左弧盖(8)和上端右弧盖(6)的内腔均设有凹槽(30),所述上端右弧盖(6)的左侧固接有凸块(29),所述凸块(29)贯穿上端左弧盖(8)的部分,所述上端左弧盖(8)和上端右弧盖(6)的上端设有第二挡板(9),所述第二挡板(9)与上端左弧盖(8)和上端右弧盖(6)相贴合,所述第二挡板(9)的左侧通过销轴(3)与箱体(17)转动相连,所述第二挡板(9)的右侧上端设有螺钉(5),所述螺钉(5)贯穿第二挡板(9)和箱体(17),且螺钉(5)与第二挡板(9)和箱体(17)螺纹相连,所述第二挡板(9)的上端固接有拉杆(7)。
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