[实用新型]一种驾驶室仪表台加强紧固装置有效
申请号: | 201821667623.4 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209239841U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 孟先峰 | 申请(专利权)人: | 安徽金诚车辆工程有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 黄景燕 |
地址: | 232000 安徽省淮南市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驾驶室仪表台加强紧固装置,包括缓冲机构、加强骨架和紧固管,所述缓冲机构与汽车仪表台内饰板相连接。通过在汽车仪表台内饰板的背面安装两个缓冲机构贴合在内饰板的左右两端,两个缓冲机构之间焊接的加强骨架安装在内饰板背面,加强骨架由若干根空心钢管焊接成与内饰板形状相匹配的T型结构,缓冲机构的中心处为贴合板,贴合板的四周设置十字型排列的支撑杆,支撑杆通过顶端的安装座固定在内饰板背面,支撑杆可以通过转动杆上下摆动,且摆动后可以通过扭转弹簧复位,因此内饰板遭遇挤压的时候支撑杆与扭转弹簧组成的缓冲机构可以缓解冲撞压力,保护仪表台不受损坏。本实用新型具有增强仪表台的抗压能力的特点。 | ||
搜索关键词: | 缓冲机构 内饰板 支撑杆 加强骨架 本实用新型 驾驶室仪表 汽车仪表台 紧固装置 扭转弹簧 饰板背面 贴合板 仪表台 焊接 背面安装 抗压能力 空心钢管 上下摆动 安装座 紧固管 十字型 中心处 转动杆 摆动 复位 饰板 贴合 冲撞 匹配 挤压 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶室仪表台加强紧固装置,包括缓冲机构(1)、加强骨架(2)和紧固管(3),所述缓冲机构(1)与汽车仪表台内饰板相连接,所述紧固管(3)与汽车钣金相连接,其特征在于:所述加强骨架(2)的两端均焊接相互对称的所述缓冲机构(1),所述缓冲机构(1)的内部设置贴合板(11),所述贴合板(11)的外壁设置四个滑动槽(111),所述滑动槽(111)的内部通过转动杆(122)安装支撑杆(12),所述支撑杆(12)的顶端通过安装座(121)与仪表台内饰板相连接,所述支撑杆(12)与所述转动杆(122)之间套接扭转弹簧(123),所述贴合板(11)的底部设置插杆(14),所述插杆(14)与所述紧固管(3)规格相匹配,所述紧固管(3)的底端焊接底板(32),所述底板(32)通过若干个螺栓(33)与汽车钣金相连接,所述插杆(14)的底端两侧均安装固定杆(15),所述紧固管(3)的底端侧壁设置固定孔(31),所述固定杆(15)与所述固定孔(31)规格相匹配。
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