[实用新型]可实现吸能处理的车辆座椅

摘要

本实用新型公开了一种可实现吸能处理的车辆座椅，其包括座椅本体以及支撑底座，支撑底座包括有第一底座与第二底座，其中，第二底座设置在第一底座相对于车辆前行方向的前侧，第二底座设置在滑轨之上，底座底座可沿滑轨朝向第一底座进行运动；座椅本体通过支撑杆件连接至第一底座之上；第一底座与第二底座之间设置有吸能装置，吸能装置包括有多个吸能杆件，每一个吸能杆件的两端分别连接在第一底座与第二底座之上，且每一个吸能杆件均采用弧形结构；采用上述技术方案的可实现吸能处理的车辆座椅，其可在车辆发生碰撞的过程中对于碰撞能量进行有效的吸收，以进一步提高乘员在事故中的安全性。

主权项

1.一种可实现吸能处理的车辆座椅，其特征在于，所述可实现吸能处理的车辆座椅包括座椅本体以及支撑底座，所述支撑底座包括有第一底座与第二底座，其中，所述第二底座设置在所述第一底座相对于车辆前行方向的前侧，所述第二底座设置在滑轨之上，所述第二底座可沿所述滑轨朝向所述第一底座进行运动；所述座椅本体通过支撑杆件连接至所述第一底座之上；所述第一底座与所述第二底座之间设置有吸能装置，所述吸能装置包括有多个吸能杆件，每一个所述吸能杆件的两端分别连接在所述第一底座与所述第二底座之上，且每一个所述吸能杆件均采用弧形结构；所述吸能装置之中，多个所述吸能杆件内部设置有第一腔室，所述第一腔室采用橡胶材质制成，所述第一腔室的上侧设置有第二腔室，所述第一腔室与所述第二腔室之间通过第一导通管道进行连接，所述第一导通管道内部设置有第一双向导通阀；所述支撑杆件包括有连接在所述第一底座之上的第一杆件以及连接在所述座椅本体之上的第二杆件，所述第一杆件内部设置有阻尼腔室，所述第二杆件延伸至所述阻尼腔室内部，所述阻尼腔室之中分别连接有导通至所述第二腔室之中的第二导通管道，所述第二导通管道内部设置有第二双向导通阀；所述阻尼腔室内部填充有阻尼液。