[实用新型]增压直喷发动机进气道有效

专利信息
申请号: 201821661606.X 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN209212376U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 胡鹏;刘华龙;琚雪明;徐瑶 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F02B31/04 分类号: F02B31/04;F02M35/104
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 本实用新型公开一种增压直喷高效汽油机进气道,包括气道段、气门座圈、气门座、缸筒、进气门导管凸台和缸盖燃烧室顶面。其为整体式笔直形进气道,所述进气道气门中心线与气缸中心线夹角β为15~17°;进气道轨迹线与气缸中心线夹角β为50~60°;所述气道段的第一内壁面上设有一圆弧形的凹坑,气道段的第二内壁面上设有一圆弧形的凸起,凸起与凹坑为相对布置;本实用新型新型专利进进气道2出口下侧设有气门座,遮挡呈梯形;本实用新型专利进气道可产生滚流比为2.6~3.3水平,满足高效汽油机快速燃烧速度需要,同时具有加工制造一致性易控制优点。
搜索关键词: 进气道 本实用新型 气道 高效汽油机 气缸中心线 气门座 圆弧形 凹坑 内壁 凸起 增压直喷发动机 进气门导管 气门中心线 燃烧室顶面 缸盖 快速燃烧 气门座圈 相对布置 轨迹线 滚流比 整体式 增压 缸筒 凸台 直喷 遮挡 出口 加工 制造
【主权项】:
1.增压直喷发动机进气道,包括进气道本体,进气道本体沿进气气流流向依次分为进气门法兰面和气道段,其特征在于:所述气道段的第一内壁面上设有一圆弧形的凹坑,气道段的第二内壁面上设有一圆弧形的凸起,凸起与凹坑为相对布置,进气道轨迹线与气缸轴线之间的夹角为50~60°,进气门轴线与气缸轴线之间的夹角为15~17°。
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