[实用新型]一种公路桥梁排水装置有效
申请号: | 201821658712.2 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208899323U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 郗烁杰 | 申请(专利权)人: | 郗烁杰 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公路桥梁排水装置,包括:控制箱体、排水箱体、分流箱体;控制箱体为矩形状箱体式结构;排水箱体设置在控制箱体的一侧,且排水箱体与控制箱体通过焊接方式相连接;分流箱体设置在排水箱体的上侧,且分流箱体与排水箱体通过焊接方式相连接;主流道箱体设置在控制箱体的上侧,且主流道箱体与控制箱体通过焊接方式相连接;分流件设置在控制箱体的内部,且分流件与控制箱体通过转轴相连接;通过对现有装置的改进,具有排水时能够根据垃圾的堆积量自动进行调节分流、能够进行垃圾分流排出,不易堵塞,排水性能强的优点,从而有效的解决了现有装置的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 控制箱体 排水箱体 焊接方式 分流 公路桥梁 排水装置 现有装置 箱体设置 分流件 主流道 本实用新型 箱体式结构 排水性能 垃圾 堆积量 分流排 矩形状 转轴 排水 堵塞 改进 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁排水装置,包括:控制箱体(1)、排水箱体(2)、分流箱体(3)、主流道箱体(4)、分流件(5)、第一固定轴(6)、复位弹簧(7)、第一连杆(8)、第二连杆(9)、阻拦杆(10)、流道板(11)、第一分流板(12)、第二分流板(13)、第二固定轴(14)、缓冲器(15)、导污板(16);其特征在于:所述控制箱体(1)为矩形状箱体式结构;所述排水箱体(2)设置在控制箱体(1)的一侧,且排水箱体(2)与控制箱体(1)通过焊接方式相连接;所述分流箱体(3)设置在排水箱体(2)的上侧,且分流箱体(3)与排水箱体(2)通过焊接方式相连接;所述主流道箱体(4)设置在控制箱体(1)的上侧,且主流道箱体(4)与控制箱体(1)通过焊接方式相连接;所述分流件(5)设置在控制箱体(1)的内部,且分流件(5)与控制箱体(1)通过转轴相连接;所述第一固定轴(6)设置在分流件(5)的一侧,且第一固定轴(6)与分流件(5)通过复位弹簧(7)相连接;所述第一连杆(8)设置在分流件(5)的一侧,且第一连杆(8)与分流件(5)通过转轴相连接;所述第二连杆(9)设置在第一连杆(8)的一侧,且第二连杆(9)与第一连杆(8)通过转轴相连接;所述阻拦杆(10)设置在第二连杆(9)的上侧,且阻拦杆(10)与第二连杆(9)通过焊接方式相连接;所述流道板(11)设置在主流道箱体(4)的下部,且流道板(11)与主流道箱体(4)通过焊接方式相连接;所述第一分流板(12)设置在主流道箱体(4)的上侧,且第一分流板(12)与主流道箱体(4)通过焊接方式相连接;所述第二分流板(13)设置在流道板(11)的上侧,且第二分流板(13)与流道板(11)通过焊接方式相连接;所述第二固定轴(14)设置在第二连杆(9)的一侧,且第二固定轴(14)与第二连杆(9)通过缓冲器(15)及旋转座相连接;所述导污板(16)设置在主流道箱体(4)的上侧,且导污板(16)与主流道箱体(4)通过焊接方式相连接。
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