[实用新型]一种公路桥梁排水装置

说明书

本实用新型提供了一种公路桥梁排水装置，包括：控制箱体、排水箱体、分流箱体；控制箱体为矩形状箱体式结构；排水箱体设置在控制箱体的一侧，且排水箱体与控制箱体通过焊接方式相连接；分流箱体设置在排水箱体的上侧，且分流箱体与排水箱体通过焊接方式相连接；主流道箱体设置在控制箱体的上侧，且主流道箱体与控制箱体通过焊接方式相连接；分流件设置在控制箱体的内部，且分流件与控制箱体通过转轴相连接；通过对现有装置的改进，具有排水时能够根据垃圾的堆积量自动进行调节分流、能够进行垃圾分流排出，不易堵塞，排水性能强的优点，从而有效的解决了现有装置的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及排水装置技术领域，更具体的说，尤其涉及一种公路桥梁排水装置。

背景技术

在降雨天气，由于道路及桥梁的面积宽广，其具有大范围的汇流面积，极易形成积水，因此需要相应的排水装置进行排水，在道路出现积水的情况当中，多数是因为排水口被杂物堵塞的原因造成，由于现有的排水装置多为固定式的结构，其不能根据排水需求进行变化，无法将水流中的杂物有效的排出，易造成杂物堆积，因此易出现被杂物堵住排水口而造成积水的现象。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种公路桥梁排水装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁排水装置，以解决上述背景技术中提出的现有的排水装置多为固定式的结构，其不能根据排水需求进行变化，无法将水流中的杂物有效的排出，易造成杂物堆积，因此易出现被杂物堵住排水口而造成积水的现象的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种公路桥梁排水装置，由以下具体技术手段所达成：

一种公路桥梁排水装置，包括：控制箱体、排水箱体、分流箱体、主流道箱体、分流件、第一固定轴、复位弹簧、第一连杆、第二连杆、阻拦杆、流道板、第一分流板、第二分流板、第二固定轴、缓冲器、导污板；所述控制箱体为矩形状箱体式结构；所述排水箱体设置在控制箱体的一侧，且排水箱体与控制箱体通过焊接方式相连接；所述分流箱体设置在排水箱体的上侧，且分流箱体与排水箱体通过焊接方式相连接；所述主流道箱体设置在控制箱体的上侧，且主流道箱体与控制箱体通过焊接方式相连接；所述分流件设置在控制箱体的内部，且分流件与控制箱体通过转轴相连接；所述第一固定轴设置在分流件的一侧，且第一固定轴与分流件通过复位弹簧相连接；所述第一连杆设置在分流件的一侧，且第一连杆与分流件通过转轴相连接；所述第二连杆设置在第一连杆的一侧，且第二连杆与第一连杆通过转轴相连接；所述阻拦杆设置在第二连杆的上侧，且阻拦杆与第二连杆通过焊接方式相连接；所述流道板设置在主流道箱体的下部，且流道板与主流道箱体通过焊接方式相连接；所述第一分流板设置在主流道箱体的上侧，且第一分流板与主流道箱体通过焊接方式相连接；所述第二分流板设置在流道板的上侧，且第二分流板与流道板通过焊接方式相连接；所述第二固定轴设置在第二连杆的一侧，且第二固定轴与第二连杆通过缓冲器及旋转座相连接；所述导污板设置在主流道箱体的上侧，且导污板与主流道箱体通过焊接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路桥梁排水装置，控制箱体的后部设置有矩形开槽，且控制箱体的左右两侧均设置有一处排水箱体。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路桥梁排水装置，主流道箱体为贯通式矩形状箱体结构，且主流道箱体的左右两侧均设置有一处分流箱体。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路桥梁排水装置，分流件为中空式的半圆形块状结构，且分流件的前部设置有三角形状的分流板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路桥梁排水装置，第一连杆为呈三角形状的架体结构，第二连杆为三叉式架体结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路桥梁排水装置，阻拦杆的上部及下部均为横向圆形体，且阻拦杆的中设置有N处竖向圆柱体。