[实用新型]一种摩托车用缓冲套有效
申请号: | 201821658710.3 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208997241U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 陈佑平 | 申请(专利权)人: | 东莞市信东橡塑五金制品有限公司 |
主分类号: | F16F1/373 | 分类号: | F16F1/373 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 刘晓敏 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车用缓冲套,包括金属保护套,所述金属保护套外壁设置有涂料层,所述金属保护套内壁设置有缓冲橡胶层,所述缓冲橡胶层内部设置有加热层,所述加热层内壁设置有空气层,且缓冲橡胶层包裹加热层和空气层,所述缓冲橡胶层内壁设置有碳素弹簧钢层,所述碳素弹簧钢层两端均设置有密封圈,所述碳素弹簧钢层内壁设置有若干顺丁橡胶凸点,且顺丁橡胶凸点呈等距交错分布,所述碳素弹簧钢层外壁设置有调节槽,且调节槽贯穿碳素弹簧钢层。本实用新型解决了现有技术中的缓冲效果不佳;摩擦时会对减震主轴造成损伤;使用寿命过短;不能防尘;减震方式比较单一无法做到短时间持续工作的问题。 | ||
搜索关键词: | 碳素弹簧钢 缓冲橡胶层 内壁 金属保护套 本实用新型 摩托车用 顺丁橡胶 外壁设置 缓冲套 加热层 凸点 密封圈 减震 缓冲效果 减震方式 交错分布 内部设置 时间持续 使用寿命 防尘 空气层 涂料层 等距 气层 热层 摩擦 损伤 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车用缓冲套,包括金属保护套(2),其特征在于,所述金属保护套(2)外壁设置有涂料层(1),所述金属保护套(2)内壁设置有缓冲橡胶层(3),所述缓冲橡胶层(3)内部设置有加热层(4),所述加热层(4)内壁设置有空气层(5),且缓冲橡胶层(3)包裹加热层(4)和空气层(5),所述缓冲橡胶层(3)内壁设置有碳素弹簧钢层(6),所述碳素弹簧钢层(6)两端均设置有密封圈(7),所述碳素弹簧钢层(6)内壁设置有若干顺丁橡胶凸点(8),且顺丁橡胶凸点(8)呈等距交错分布,所述碳素弹簧钢层(6)外壁设置有调节槽(9),且调节槽(9)贯穿碳素弹簧钢层(6)。
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